就在近日，南京3條地鐵最新進(jìn)展曝光！以下為最新動態(tài)：

1、地鐵11號線一期工程（江北控制中心工程）進(jìn)入了全要素條件申報階段，有望今年下半年完成立項(xiàng)等前期工作！

2、地鐵7號線建設(shè)進(jìn)度曝光，目前正在進(jìn)行區(qū)間隧道施工，預(yù)計(jì)2021年底有望率先試運(yùn)行！

3、地鐵10號線二期工程TA02標(biāo)已經(jīng)正式開工，標(biāo)志著工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段！

進(jìn)入全要素條件申報階段！剛剛地鐵11號線新動態(tài)曝光

最近，一張地鐵11號一期工程（江北控制中心工程）進(jìn)入全要素條件申報階段的截圖在網(wǎng)上流傳。

根據(jù)文件顯示，地鐵11號一期工程正在進(jìn)行前期推進(jìn)工作，項(xiàng)目申報時間是2020年6月11日，地點(diǎn)在頂山街道，建設(shè)單位為南京江北新區(qū)樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司，目前暫未辦結(jié)。

此前地鐵11號線計(jì)劃2018年12月開工，2023年12月建成，但因故延期，至今也未開工，讓江北沿線居民苦等多年。如今，目前地鐵11號線進(jìn)展加速，順利的話，有望年內(nèi)開建。

地鐵11號線，南起馬騾圩站，北至浦洲路站，線路全長約27km，全線設(shè)車站20座，其中換乘站7座，計(jì)劃工程建設(shè)期為5年。這條地鐵線堪稱“江北換乘王”，未來將實(shí)現(xiàn)與S8號南延線、4號線、3號線、10號線、S3號線等多條線路換乘。

全自動駕駛，地鐵7號線有望2021年底進(jìn)行試運(yùn)行

最新消息：南京地鐵7號線已經(jīng)完成窯上村站主體結(jié)構(gòu)的施工，目前在進(jìn)行窯上村站到曉莊站的區(qū)間隧道施工！據(jù)了解，預(yù)計(jì)2021年底黃方村站以東區(qū)間有望率先試運(yùn)行。

地鐵7號線東起仙新路站，南至西善橋站，串聯(lián)起西善橋、河西、下關(guān)、丁家莊、堯化門等片區(qū)，全線長35.49公里，共設(shè)車站27座，含換乘站13座。

作為南京首條“全自動駕駛”的地鐵線路，地鐵7號線意義非常，根據(jù)此前官方計(jì)劃，項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2021年年底試運(yùn)營。

正式開工！剛剛地鐵10號線二期工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段

近日，南京地鐵10號線二期工程TA02標(biāo)正式開工，標(biāo)志著工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段！

地鐵10號線二期工程西起安德門站，東至石楊東路站，途經(jīng)秦淮區(qū)、雨花臺區(qū)、江寧區(qū)，線路全長13.33公里，分為兩個標(biāo)段。作為主城區(qū)南部東西向骨干線路，地鐵10號線二期工程起于安德門站，線路全長13.33公里，途經(jīng)秦淮區(qū)、雨花臺區(qū)、江寧區(qū)3個行政區(qū)。

全線共設(shè)共青團(tuán)路站、雨花臺站、卡子門站等10座車站，均為地下站，其中換乘站6座，能夠與3號線、5號線（在建）、6號線（在建）、12號線（規(guī)劃）、13號線（規(guī)劃）、S3線（規(guī)劃）實(shí)現(xiàn)換乘。

南京地鐵10號線二期工程建成后，將與一期工程共同串聯(lián)起江北新區(qū)、主城與南部新城，加快南京東部地區(qū)的發(fā)展。

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