關(guān)注!南京3條地鐵最新進展曝光!
就在近日,南京3條地鐵最新進展曝光!以下為最新動態(tài):
1、地鐵11號線一期工程(江北控制中心工程)進入了全要素條件申報階段,有望今年下半年完成立項等前期工作!
2、地鐵7號線建設(shè)進度曝光,目前正在進行區(qū)間隧道施工,預(yù)計2021年底有望率先試運行!
3、地鐵10號線二期工程TA02標已經(jīng)正式開工,標志著工程進入實質(zhì)性施工階段!
進入全要素條件申報階段!剛剛地鐵11號線新動態(tài)曝光
最近,一張地鐵11號一期工程(江北控制中心工程)進入全要素條件申報階段的截圖在網(wǎng)上流傳。
根據(jù)文件顯示,地鐵11號一期工程正在進行前期推進工作,項目申報時間是2020年6月11日,地點在頂山街道,建設(shè)單位為南京江北新區(qū)樞紐經(jīng)濟發(fā)展有限公司,目前暫未辦結(jié)。
此前地鐵11號線計劃2018年12月開工,2023年12月建成,但因故延期,至今也未開工,讓江北沿線居民苦等多年。如今,目前地鐵11號線進展加速,順利的話,有望年內(nèi)開建。
地鐵11號線,南起馬騾圩站,北至浦洲路站,線路全長約27km,全線設(shè)車站20座,其中換乘站7座,計劃工程建設(shè)期為5年。這條地鐵線堪稱“江北換乘王”,未來將實現(xiàn)與S8號南延線、4號線、3號線、10號線、S3號線等多條線路換乘。
全自動駕駛,地鐵7號線有望2021年底進行試運行
最新消息:南京地鐵7號線已經(jīng)完成窯上村站主體結(jié)構(gòu)的施工,目前在進行窯上村站到曉莊站的區(qū)間隧道施工!據(jù)了解,預(yù)計2021年底黃方村站以東區(qū)間有望率先試運行。
地鐵7號線東起仙新路站,南至西善橋站,串聯(lián)起西善橋、河西、下關(guān)、丁家莊、堯化門等片區(qū),全線長35.49公里,共設(shè)車站27座,含換乘站13座。
作為南京首條“全自動駕駛”的地鐵線路,地鐵7號線意義非常,根據(jù)此前官方計劃,項目預(yù)計將于2021年年底試運營。
正式開工!剛剛地鐵10號線二期工程進入實質(zhì)性施工階段
近日,南京地鐵10號線二期工程TA02標正式開工,標志著工程進入實質(zhì)性施工階段!
地鐵10號線二期工程西起安德門站,東至石楊東路站,途經(jīng)秦淮區(qū)、雨花臺區(qū)、江寧區(qū),線路全長13.33公里,分為兩個標段。作為主城區(qū)南部東西向骨干線路,地鐵10號線二期工程起于安德門站,線路全長13.33公里,途經(jīng)秦淮區(qū)、雨花臺區(qū)、江寧區(qū)3個行政區(qū)。
全線共設(shè)共青團路站、雨花臺站、卡子門站等10座車站,均為地下站,其中換乘站6座,能夠與3號線、5號線(在建)、6號線(在建)、12號線(規(guī)劃)、13號線(規(guī)劃)、S3線(規(guī)劃)實現(xiàn)換乘。
南京地鐵10號線二期工程建成后,將與一期工程共同串聯(lián)起江北新區(qū)、主城與南部新城,加快南京東部地區(qū)的發(fā)展。
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