5月7日，記者從合肥市軌道集團獲悉，備受市民關注的合肥軌道交通建設的最新進展來了。其中，4號線機電裝修已完成70%，5號線北段已全面展開機電安裝工程，其他在建的過程也在快速推進中。

目前，合肥市共有1號線三期、2號線東延線、3號線南延線、4號線和4號線南延線、5號線北段、6、7、8號線一期工程等9條線路同步在建，建設里程170.89公里。具體進展如下：

4號線全線31座車站主體結構已全部封頂，62條盾構單線區(qū)間已貫通60條；鋪軌工程完成70公里，占總里程的78%；28輛列車順利運抵科學城車輛段；機電裝修完成70%。按照計劃，全線將于6月底前實現洞通、軌通，9月份開展試運行，年底具備初期運營條件。

5號線北段車站主體結構封頂10座，剩余3座已順利貫通14條單線區(qū)間；盾構掘進累計完成總量的65%；機電安裝工程已全面展開。

2、3號線延長線目前正進行車站基坑開挖和主體結構施工。其中，2號線東延線已有8座車站進入主體結構施工；3號線南延線已有4座車站開展主體結構施工。

4號線南延線、6號線一期工程正在進行交通導改、管線遷改和主體圍護結構施工。6號線一期工程已有5座車站進行圍護結構施工。4號線南延線已有7座車站進行圍護結構和和和承臺施工，其中，高架段的周公山路站、元亨大道站、銅鑼寨路站橋樁、承臺已經全部施工完成，正在進行車站結構施工。

7、8號線一期工程目前正在進行車站主體圍護結構和基坑開挖施工。其中，7號線一期已有6座車站開展圍護結構施工；1座車站進行土方開挖；8號線一期工程已有8座車站進行圍護結構施工，2座車站進行土方開挖。

1號線三期工程車站主體結構封頂2座，剩余1座；已貫通4條單線區(qū)間，盾構掘進累計完成總量的65.4%。

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