最新進(jìn)展來(lái)了！

8月25日9點(diǎn)58分

隨著最后一個(gè)節(jié)段緩緩升至

望道區(qū)間96#-97#墩預(yù)定位置

東莞市軌道交通1號(hào)線首跨節(jié)段箱梁架設(shè)完成

標(biāo)志著全線高架段正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工

預(yù)計(jì)2024年通車(chē)

最高設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)

東莞市軌道交通1號(hào)線一期工程線路

起于望洪站（東莞西站）

止于黃江中心站

線路總長(zhǎng)57.99公里

由高架段和地下段共同組成

共設(shè)車(chē)站24座

其中地下車(chē)站21座、高架車(chē)站3座

東莞地鐵R1線整體起于大盛村站，終于黃江中心站，途徑麻涌、萬(wàn)江、南城、東城、松山湖、黃江等鎮(zhèn)區(qū)（麻涌境內(nèi)站點(diǎn)為：大盛村站、麻涌大道站、麻涌西站、麻涌東站），呈西北至東南走向，是一條承擔(dān)“內(nèi)聚外聯(lián)”功能重要通道。

然而，在頭跟尾的麻涌、黃江，分別接駁廣州的R5線、深圳的R6線。

R1線擁5大換乘站，在東莞西站與穗莞深城軌、佛莞、莞惠城軌換乘；在鴻福路站與2號(hào)線換乘；在東城南站與莞惠城軌換乘；在松山湖站與3號(hào)線換乘；在黃江中心站與4號(hào)線換乘，貫穿東莞4條地鐵、4大片區(qū)！

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