??地鐵，是衡量一座城市發(fā)展水平的重要指標(biāo)。

??相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，武漢地鐵通車?yán)锍谈哌_(dá)335公里，位列全國第5，中部城市第一。從2009年全國排名第13，到2019年底躍居全國第5，由1條線路至目前的9條線路，從原來的10km至現(xiàn)在的335km！

??今年4月，武漢公布了《武漢市2020市級重大項目計劃》，分為三個部分，一個是已開工項目，數(shù)量160項，一個是2020年計劃開工項目，數(shù)量85項，第三個是正進(jìn)行前期準(zhǔn)備的重大項目，數(shù)量38項，全部重大項目總數(shù)283個，估算總投資20894.4億元。

??其中交通方面，據(jù)武漢市交通運輸局消息，武漢2020年要確保完成交通投資454億元，力爭完成458億元！當(dāng)前，武漢交通運輸部門正全力追趕全年投資進(jìn)度，為武漢實現(xiàn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“雙勝利”貢獻(xiàn)力量。

??其中，武漢9條地鐵線路都有了明確的信息！一起來看看！

??12號線：武昌段建設(shè)加速！計劃2024年建成通車

??近日，據(jù)武漢地鐵官方消息，武漢首條地鐵環(huán)線——12號線武昌段建設(shè)加速，14個車站均有不同程度進(jìn)展。

??3月30日，軌道交通12號線（武昌段）正式開工，計劃2024年建成通車。這是武漢首條和唯一一條獨立環(huán)線，標(biāo)志著地鐵迎來“三鎮(zhèn)成環(huán)”新時代。

??根據(jù)規(guī)劃，整條路線總長近60公里，設(shè)車站37座，其中可換乘站26座，與已運營線路換乘站9座，與在建線路換乘站3座，與規(guī)劃線路換乘站14座。

??12號線建成后，有望成為世界上最長的環(huán)線地鐵，也是最長的全地下線路，具有重要意義。

??12號線站點連接漢口火車站、武昌火車站，串起二七濱江商務(wù)區(qū)，四新城市副中心等多個重點功能區(qū)，堪稱串聯(lián)三鎮(zhèn)的“超級工程”。

??8號線二期：正在建設(shè)，擬定2020年年底通車！

??5月26日，來自中建三局的建設(shè)者在武漢地鐵8號線二期建設(shè)現(xiàn)場加緊施工。武漢地鐵8號線盾構(gòu)項目街道口站至馬房山站區(qū)間左線隧道順利貫通。

??5月20日，在建的武漢地鐵8號線二期街道口站主站房主體結(jié)構(gòu)封頂。這也是該工程中最后一個主體封頂?shù)能囌?，?biāo)志著全線車站主體已全面封頂。

??地鐵 8 號線是武漢市第三條穿越長江的地鐵線路，也是武漢市第一條通過BT模式建設(shè)的地鐵。

??8號線一期：已經(jīng)開通。開通時間為2017年12月26日，工程線路全長16.7公里，從北至南途徑：金銀潭-宏圖大道-塔子湖-中一路-竹葉山-趙家條-黃浦路-徐家棚-徐東-汪家墩-岳家嘴-梨園，合計12個站點。

??8號線二期：正在建設(shè)中，原計劃擬定2020年年底通車。全長預(yù)計為17.6公里共設(shè)12座車站，起于一期終點梨園站，經(jīng)省博物館站、中南醫(yī)院站、水果湖站、洪山路站、小洪山站、街道口站、馬房山站、文治街站、文昌路站、省農(nóng)科院站、馬湖站、野芷湖站。

??8號線三期工程：提前開通。2019年11月7日開通運營。從8號線二期終點站野芷湖站引出，設(shè)站3座，分別為：野芷湖站、黃家湖地鐵小鎮(zhèn)站、軍運村站。均為地下站，其中黃家湖地鐵小鎮(zhèn)站與規(guī)劃軌道交通17號線換乘。

??8號線四期：遠(yuǎn)期規(guī)劃路線，建設(shè)時序尚未明確。根據(jù)武漢城市留言板，武漢地鐵集團(tuán)2019年7月回復(fù)關(guān)于8號線四期的內(nèi)容：根據(jù)市政府2015年批復(fù)的《武漢軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2014-2049）》（武政辦〔2015〕41號），8號線將從三金潭向北延伸過府河至盤龍城，該段線路為規(guī)劃線路，建設(shè)時序尚未明確，最終以政府有關(guān)部門正式批復(fù)意見為準(zhǔn)。

??5號線：加緊建設(shè)中！計劃2021年12月開通！

??地鐵5號線什么時候可以開通？有網(wǎng)友在長江網(wǎng)武漢城市留言板咨詢。對此，長江日報記者采訪武漢地鐵集團(tuán)了解到，目前5號線已全面開工建設(shè)，計劃2021年12月開通試運營。

??地鐵5號線，是武漢首條自動駕駛的地鐵線路。

??全線南起南三環(huán)，下穿南三環(huán)高架后沿烽勝路、白沙洲大道、復(fù)興路、黃鶴樓南路至蛇山，下穿蛇山后沿得勝橋街坊、和平大道、工人村路、冶金大道、站前路鋪設(shè)至終點武漢火車站，全線正線長35.2km，共設(shè)站點25個。

??11號線東段二期：工期49個月！

??11號線東段二期工程：該工程線路起于11號線一期工程起點光谷火車站，經(jīng)雄楚大道、光谷步行街、珞喻路、珞桂路、瑞景路、北安街至武昌火車站，線路全長12.489公里，均為地下線，設(shè)站7座。武漢地鐵集團(tuán)回復(fù)：軌道交通11號線東段二期于2017年5月獲得正式初步設(shè)計批復(fù)，根據(jù)批復(fù)，本工程工期約49個月。

??11號線三期武昌段首開段：軌道交通11號線三期武昌段首開段工程線路起于11號線東段二期工程終點站武昌火車站，經(jīng)由中山路、張之洞路、復(fù)興路，止于江安路站，線路全長3.955公里，均為地下線，設(shè)站2座（全地下站）。

??3、11號線葛店段：該工程線路起于11號線一期工程終點左嶺站，止于葛店南站，線路全長約3.7公里，均為地下線，設(shè)站1座。

??2019年5月27日，湖北省發(fā)改委正式批復(fù)葛店地鐵工程初步設(shè)計。根據(jù)批復(fù)，葛店地鐵起于武漢地鐵11號線左嶺站，沿高新大道以地下方式展線，止于葛店南站，長3.7公里。設(shè)地下二層島式地鐵車站，與武黃及武岡城際鐵路都可實現(xiàn)換乘，總投資16.33億元，建設(shè)工期26個月。目前葛店地鐵已開工建設(shè)。

??6號線二期：預(yù)計2021年建成！

??4月15日，武漢地鐵官網(wǎng)公示了6號線二期環(huán)境影響報告書，宣告著武漢地鐵6號線二期距離正式開通又近了一步。地鐵6號線分成兩期建設(shè)。6號線一期工程從沌口開發(fā)區(qū)的體育中心到金銀湖公園，全長35.95公里。目前已通車。

??地鐵6號線二期工程：預(yù)計2021年正式通車。起于一期工程終點站金銀湖公園站，沿金山大道向西延伸，止于富民南路站，線路全長約7.0公里，全部為地下線，共設(shè)車站5座，分別為金銀湖停車場站、二雅路站、臨空港大道站、碼頭潭公園站、富民南路站。

??7號線北延線：終于開建 5月31日開工！

??5月31日上午，武漢軌道交通7號線北延線工程在橫店站正式開工。根據(jù)計劃，6月份，武漢軌道交通7號線北延線將在北車基地站、余彭塆站、橫店站等高架段多點開工組織樁基施工。武漢軌道交通7號線北延線是武漢市第四期建設(shè)規(guī)劃的重要線路，由7號線一期園博園北站至黃陂前川，全長36公里，設(shè)站11座（含預(yù)留站1座），其中高架站5座，地下站6座，途經(jīng)東西湖區(qū)、黃陂區(qū)。起點預(yù)留向東延伸條件，天陽路站預(yù)留天河機(jī)場樞紐方向接軌條件。

??武漢市軌道交通7號線北延（前川線）工程是一條引導(dǎo)新城產(chǎn)業(yè)布局，溝通新城與主城的穿城快線。作為銜接北部新城組團(tuán)與中心城區(qū)的重要客運交通“走廊”，前川線串聯(lián)了前川城區(qū)、北車基地、橫店、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、盤龍城、金銀湖片區(qū)等重要發(fā)展區(qū)域，實現(xiàn)了前川城區(qū)與漢口中心區(qū)的快速直達(dá)，提升天河機(jī)場樞紐的集散能力，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

??16號線：站點全部開始施工！2021年建成通車！

??5月18日，軌道交通16號線川江池站-沌口站區(qū)間右線盾構(gòu)始發(fā)。其左線盾構(gòu)已于去年11月始發(fā)。截至目前，16號線全線站點均已經(jīng)開始施工。馬影河、老關(guān)村、老關(guān)村車輛段、沌口站，4座車站已完成主體結(jié)構(gòu)施工，正在進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)施工。全線8個盾構(gòu)區(qū)間，已開工3個（川沌區(qū)間、沌老區(qū)間、老老區(qū)間）。其他區(qū)間正在做準(zhǔn)備工作9個高架區(qū)間已完成1個（川沌區(qū)間）。

??軌道交通16號線是一條聯(lián)系漢南與主城區(qū)的快速軌道交通線路，線路全長33.1公里，共設(shè)12座車站，其中，高架站5座，地下站7座，線路高架段可以觀賞長江及江上橋梁的如畫美景，未來有望成為武漢“最美觀江”地鐵線！

??武漢地鐵集團(tuán)表示，根據(jù)武漢市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，16號線一期工程于2021年建成通車，目前建設(shè)進(jìn)度穩(wěn)定。

??19號線：花山站已施工 計劃今年全線開工建設(shè)！

??地鐵19號線目前施工進(jìn)展如何？5月，有市民在長江網(wǎng)武漢城市留言板上詢問工程進(jìn)展，武漢地鐵集團(tuán)回復(fù)，軌道交通19號線花山新城站目前正在進(jìn)行施工，其余站點正在進(jìn)行招標(biāo)，計劃今年全線開工建設(shè)。

??地鐵19號線線路全長約21.2km，設(shè)站6座，全為地下站，平均站間距約4km，其中共3座換乘站，在武漢火車站與4/10號線、國鐵武漢站換乘，在光谷五路站與11號線換乘，在高新二路站與規(guī)劃13號線換乘。

??武漢軌道交通19號線工程在大長山路與花山大道路口西南象限地塊設(shè)花山車輛段，新建主變電所2座，分別與新港線、13號線共用，控制中心設(shè)于國博生產(chǎn)指揮中心。

??據(jù)了解，19號線是一條市域快線，通行速度更快，設(shè)計時速120公里，預(yù)留提升至140公里的條件。

??新港線：開啟水土保持方案報告書編制！

??5月25日，武漢地鐵發(fā)布中選單位為中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司。這意味著鐵四院將開啟新港線水土保持方案報告書編制，新港線也因此邁出了第一步。

??根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的我市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃，新港線設(shè)站11座，分別為工業(yè)四路站、武漢火車站、青山車輛段站、武東村站、白玉山站、化工新區(qū)站、陽邏街站、柴泊湖站、柴泊大道站、施崗站和桃橋湖站，目前站名均為暫定工程站名，其最終站位及站名以省市職能部門批復(fù)為準(zhǔn)。

??根據(jù)武漢遠(yuǎn)期規(guī)劃，武漢還有23條線路納入規(guī)劃但尚未批復(fù)的軌道交通線路。

??未來15年，武漢軌道交通建設(shè)將進(jìn)一步提速。今年形成在建總里程約230公里的建設(shè)規(guī)模。規(guī)劃2035年線網(wǎng)規(guī)模達(dá)到26條、總長1300公里，是現(xiàn)有通車?yán)锍痰慕?倍。

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