昨日凌晨，京濱鐵路單跨最長(zhǎng)連續(xù)梁順利合龍。京濱鐵路寶坻段全面進(jìn)入無(wú)砟軌道施工階段，打通了梁場(chǎng)至北辰方向架梁通道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為2022年京濱鐵路寶坻至北辰段建成通車打下良好基礎(chǔ)。

京濱鐵路起自寶坻南站，終至濱海西站，線路長(zhǎng)度約97公里，總投資238億元，將作為京津之間的第三條高鐵通道，成為京滬二通道的重要組成部分，未來(lái)通過(guò)津承城際向承德方向延伸，實(shí)現(xiàn)與京沈客專的銜接，形成天津與東北方向聯(lián)系的一條新通道。（津云新聞編輯孫暢）

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