8月16日10時(shí)，經(jīng)過近9個(gè)小時(shí)奮戰(zhàn)，魯南高鐵菏蘭段首個(gè)連續(xù)梁（跨S251連續(xù)梁）合龍段混凝土澆筑成功，這既是魯南高鐵菏蘭段施工的又一重大突破，也為魯南高鐵后續(xù)節(jié)點(diǎn)的順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

跨S251連續(xù)梁結(jié)構(gòu)形式為40m+64m+40m連續(xù)梁，此次澆筑的為魯南高鐵菏澤特大橋跨省道251 C#塊段，施工難度高，整個(gè)支架體系采用盤扣式滿堂支架進(jìn)行現(xiàn)澆。作為全線的重點(diǎn)控制性工程，中鐵十局魯南高鐵菏蘭分部將連續(xù)梁的施工安全、質(zhì)量作為重中之重嚴(yán)格把控，此次施工過程中項(xiàng)目部管理人員進(jìn)行了全稱盯控。

自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，該項(xiàng)目部不等不靠，超前謀劃，科學(xué)施工，連續(xù)克服了梅雨季節(jié)及夏季高溫施工帶來的困難，全力以赴推進(jìn)施工進(jìn)度。據(jù)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹，為了不延誤施工進(jìn)度，項(xiàng)目部積極調(diào)整作業(yè)時(shí)間，避開高溫時(shí)間段，夜間合理增加施工人數(shù)。同時(shí)項(xiàng)目部為作業(yè)人員定期分發(fā)防暑降溫用品，在施工現(xiàn)場設(shè)置陰涼區(qū)，24小時(shí)提供綠豆湯等清涼飲品。

據(jù)了解，魯南高鐵東起山東日照，向西經(jīng)臨沂、濟(jì)寧、菏澤，與鄭徐客運(yùn)專線蘭考南站接軌，全長494公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道，也是山東省有史以來建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大、建設(shè)條件最復(fù)雜、沿線人口最多的鐵路項(xiàng)目，對于促進(jìn)山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。

來源：大眾報(bào)業(yè)·山東政事

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