南沿江城際鐵路句容段首次連續(xù)梁澆筑順利完成

來(lái)源：智能家居時(shí)間：2020-04-14 17:31

4月14日，記者獲悉，南沿江城際鐵路句容段跨304縣道連續(xù)梁正式開(kāi)始澆筑，標(biāo)志著該段進(jìn)入施工“快車道”。

“此次澆筑的跨304縣道連續(xù)梁，采用支架現(xiàn)澆法施工，全長(zhǎng)137.5米，分為3個(gè)施工節(jié)段，首次澆筑的中跨A節(jié)段設(shè)計(jì)混凝土方量為380方，需要持續(xù)澆筑12個(gè)小時(shí)。預(yù)計(jì)5月下旬，全梁能完成合龍目標(biāo)?！敝需F二十四局南沿江項(xiàng)目二分部黨支部書(shū)記姜德明介紹，作為南沿江鐵路句容段首架通道上唯一一座連續(xù)梁，跨304縣道連續(xù)梁是打開(kāi)首架方向鋪架通道的關(guān)鍵控制性工點(diǎn)，本次連續(xù)梁澆筑也為南沿江城際鐵路2標(biāo)段連續(xù)梁施工打響了頭炮。

自年后復(fù)工以來(lái)，為確保鋪架通道不受阻，早日實(shí)現(xiàn)復(fù)工生產(chǎn)目標(biāo)，中鐵二十四局南沿江項(xiàng)目部一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，積極與地方政府、業(yè)主溝通協(xié)調(diào)，落實(shí)各項(xiàng)防疫舉措的同時(shí)，利用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車接送、核酸檢測(cè)等方式，加速人員返崗復(fù)工。本次施工的連續(xù)梁于2月20日實(shí)現(xiàn)正常復(fù)工，成為鎮(zhèn)江句容地區(qū)首批復(fù)工的項(xiàng)目之一。

目前，南沿江鐵路2標(biāo)段陽(yáng)山隧道、連續(xù)梁、路基等工點(diǎn)均已進(jìn)入快速施工階段。在做好防疫工作的前提下，項(xiàng)目部將繼續(xù)優(yōu)化施工組織，嚴(yán)格按節(jié)點(diǎn)目標(biāo)倒排施工計(jì)劃，加大施工資源投入，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)科學(xué)管控，保質(zhì)保量實(shí)現(xiàn)南沿江鐵路句容段順利貫通的目標(biāo)。

作為國(guó)內(nèi)首條由江蘇主導(dǎo)投資建設(shè)的城際鐵路，南沿江城際鐵路是江蘇又一條東西向快速交通走廊，也是滬寧間第二條城際鐵路，發(fā)揮著滬寧通道的輔助客運(yùn)通道功能，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要組成部分。由中鐵二十四局集團(tuán)承建的南沿江鐵路2標(biāo)段總長(zhǎng)34公里，其中句容段長(zhǎng)約23.7公里，投資約51.3億元。該鐵路建成后，沿線的句容、金壇、江陰、張家港、常熟、太倉(cāng)等地將一舉進(jìn)入高鐵時(shí)代，融入滬寧一小時(shí)高鐵圈。

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