起點(diǎn)城市副中心！京唐鐵路7分鐘到燕郊！這三條高速也通車?yán)?/h1>
來源：智能家居 時(shí)間：2021-06-03 10:49

作為京津冀協(xié)同發(fā)展的重點(diǎn)工程之一，日前，京唐鐵路三標(biāo)段連續(xù)梁全部合龍、燕郊段跨東環(huán)路40689.00元/平方米[昌平]東環(huán)路10套在售特大橋連續(xù)梁提前全部合龍，迎來“雙合龍”。

起點(diǎn)城市副中心！京唐鐵路7分鐘到燕郊！這三條高速也通車?yán)?></p> <p>京唐鐵路項(xiàng)目是京津冀交通一體化標(biāo)志性工程，總投資449億元，<strong>全長148.7公里，預(yù)計(jì)2022年6月通車。</strong></p> <p><strong>全線共設(shè)置車站8座，分別為：北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機(jī)場站、唐山站。</strong></p> <p>通車后，燕郊到達(dá)城市副中心運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)<strong>僅需7分鐘。</strong></p> <p>隨著最后一聯(lián)連續(xù)梁“牽手”成功，<strong>京唐鐵路三標(biāo)段28聯(lián)連續(xù)梁全部合龍，</strong>這標(biāo)志著該標(biāo)段內(nèi)架梁通道已經(jīng)暢通，下一步將全面轉(zhuǎn)向箱梁預(yù)制、架設(shè)及配套附屬工程施工。</p> <p>京唐鐵路采用高速鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，<strong>設(shè)計(jì)最高時(shí)速為350公里。</strong></p> <p>站前三標(biāo)段由中鐵三局承建，<strong>全線位于河北省廊坊市香河縣境內(nèi)，正線全長25.47公里。</strong>該標(biāo)段橋梁工程連續(xù)梁數(shù)量較多，多次跨越河流、河堤、高等級(jí)公路等，其中最大跨度為（72＋128＋72）連續(xù)梁，施工難度大，技術(shù)復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)高。</p> <p>NEWS</p> <p>2020年4月，京唐鐵路三標(biāo)段內(nèi)首個(gè)0＃塊澆筑完成，意味著連續(xù)梁工程啟動(dòng)，隨后經(jīng)過386個(gè)晝夜的不懈努力，京唐鐵路三標(biāo)段內(nèi)最后一聯(lián)連續(xù)梁合龍澆筑，標(biāo)志著京唐三標(biāo)標(biāo)段內(nèi)28聯(lián)連續(xù)梁全部勝利合龍。</p> <p>京唐鐵路香河段進(jìn)展順利的同時(shí)，<strong>燕郊段跨東環(huán)路特大橋連續(xù)梁也于日前提前全部合龍。</strong></p> <p>連續(xù)梁合龍是整個(gè)工程進(jìn)度中的第四階段，此前已完成樁基、承臺(tái)和墩柱的施工，連續(xù)梁施工合龍后將是預(yù)制箱梁架設(shè)，<strong>預(yù)計(jì)今年7月底全部完成，此后則進(jìn)入最后一步軌道施工。</strong></p> <p><strong>據(jù)介紹，燕郊段全長10.9公里，</strong>其中二標(biāo)段燕郊段共需建設(shè)七聯(lián)連續(xù)梁。</p> <p>“其中東環(huán)路涉及三聯(lián)，是第一個(gè)施工的，卻是最后一個(gè)完工的，是整段連續(xù)梁跨越技術(shù)難度最大的一段。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，由于跨東環(huán)路連續(xù)梁跨度最大，東環(huán)路又是燕郊主干道，車流量大、交通復(fù)雜，施工干擾多，并行施工技術(shù)難度大，施工管理面臨更高要求，因此施工時(shí)間最長。</p> <p><strong>京唐鐵路二標(biāo)段燕郊段4.2公里范圍應(yīng)架設(shè)箱梁136孔，目前已架設(shè)38孔，工程正在有序推進(jìn)。</strong></p> <p><strong>三條高速同期通車</strong></p> <p>▲京雄高速和榮烏高速新線交匯的泗莊樞紐互通立交</p> <p>日前，<strong>與河北廊坊緊密相連的京德高速公路一期、榮烏高速新線、京雄高速公路河北段同期建成通車。</strong></p> <p>三條高速公路通車后，連同既有的京港澳、大廣、榮烏、津石4條高速，<strong>全面形成雄安新區(qū)“四縱三橫”對外高速公路骨干路網(wǎng)，</strong>同時(shí)也為廊坊再添“進(jìn)京入雄”新的快速通道。</p> <p><strong>京德高速公路一期</strong></p> <p>京德高速公路一期全長87公里，始于固安縣的京冀界，與北京大興國際機(jī)場航站樓聯(lián)絡(luò)線順接，止于津石高速連接線，其中廊坊段約80公里。</p> <p>它是<strong>雄安新區(qū)通往北京大興國際機(jī)場最便捷的通道，</strong>也是北京大興國際機(jī)場“五縱兩橫”地面綜合交通體系的重要組成部分，<strong>通車后，雄安新區(qū)直達(dá)北京、天津只需60分鐘，</strong>到石家莊僅需90分鐘，將實(shí)現(xiàn)冀東南、魯西與北京大興機(jī)場之間的快速集疏。</p> <p><strong>榮烏高速公路</strong></p> <p><strong>榮烏高速公路新線全長72公里，起于京臺(tái)高速公路，</strong>途經(jīng)廊坊永清縣、霸州市、固安縣，保定高碑店市、白溝新城、定興縣，終與京港澳高速連接，是雄安新區(qū)通往天津港、黃驊港集疏運(yùn)體系的主要通道，項(xiàng)目替代原榮烏高速公路穿越雄安新區(qū)段的功能和作用，成為京南雄北的貨運(yùn)主通道，在滿足天津與雄安新區(qū)之間區(qū)域交通需求的同時(shí)，為今后外地貨運(yùn)車輛繞行雄安新區(qū)提供支撐。</p> <p><strong>京雄高速公路</strong></p> <p><strong>京雄高速公路是北京連接雄安新區(qū)最便捷的公路通道，</strong>由北京段和河北段組成，<strong>其中北京段長約27公里；河北段長約75公里，</strong>起自涿州市京冀界，向南經(jīng)涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，直達(dá)雄安新區(qū)，與既有榮烏高速公路相接。</p> <p>高速交警廊坊支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，<strong>上述高速公路開通之后，將大大緩解廊坊境內(nèi)首都環(huán)線、京臺(tái)、榮烏等高速公路貨車通行流量大的情況，并加強(qiáng)廊坊南部縣市與北京、天津、雄安新區(qū)、石家莊等地的聯(lián)系，</strong>大大縮短了通行時(shí)間，也首次建立了廊坊可以直達(dá)雄安新區(qū)的高速通道，為京津冀協(xié)同發(fā)展再添助力。</p> <p>▲京雄高速公路雄安收費(fèi)站</p> <p>按照《河北雄安新區(qū)綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃》，新區(qū)<strong>共規(guī)劃了27條干線公路項(xiàng)目，總長約1195公里。</strong></p> <p>雄安新區(qū)“四縱三橫”高速公路網(wǎng)是新區(qū)建設(shè)發(fā)展的重要交通保障。</p> <p>“四縱”指的是京港澳高速公路、大廣高速公路、京雄高速公路（含新機(jī)場北線高速公路支線）和新機(jī)場至德州高速公路。</p> <p>“三橫”指的是榮烏高速公路新線、津雄高速公路和津石高速公路。</p> <p><strong>據(jù)雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)局副局長葛亮介紹，</strong></p> <p><strong>“四縱三橫”</strong>對外高速公路通道全面建成，對于雄安全面融入京津冀經(jīng)濟(jì)圈，促進(jìn)千年大計(jì)建設(shè)將發(fā)揮重要的支撐作用。</p> <p>隨著三條高速公路及兩條建材運(yùn)輸主通道建成通車，雄安新區(qū)先期推進(jìn)的7個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目全部完成，河北省高速公路通車總里程突破8000公里?；緦?shí)現(xiàn)雄安新區(qū)與北京市中心城區(qū)直達(dá)、與北京大興國際機(jī)場直通、與天津港和黃驊港直連，對于疏解北京非首都功能、深化京津冀交通一體化及京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。</p> 標(biāo)簽： 京唐鐵路 雄安新區(qū) <p>免責(zé)聲明：凡注明“來源：房天下”轉(zhuǎn)載請注明出處；文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議，也不代表房天下贊同其觀點(diǎn)。</p><p style=相關(guān)知識(shí)

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