北三縣地鐵站敲定了！平谷線公示！預(yù)計(jì)2024年通車

來源：智能家居時(shí)間：2020-10-13 18:34

平谷線是大家都非常關(guān)注的一條線路，去年國家發(fā)改委批復(fù)了《調(diào)整北京市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃方案》，但并沒有公布平谷線的具體站點(diǎn)。而后，平谷線的規(guī)劃方案又進(jìn)行過調(diào)整。

所以大家都非常關(guān)心平谷線最終具體的線路和站點(diǎn)。

答案來了。鐵科院正在進(jìn)行北京軌道交通22號(hào)線（平谷線）北京段工程環(huán)境影響評價(jià)的第二次公示，今天就帶大家看一下。

平谷線是京津冀一體化背景下，橫跨北京和河北兩省市的區(qū)域快線。

公示的信息顯示，經(jīng)過一年多的線路規(guī)劃方案研究，平谷線近期實(shí)施方案路由、站點(diǎn)基本穩(wěn)定，北京市規(guī)自委于今年4月組織專家對規(guī)劃方案進(jìn)行評審，并于今年6月批復(fù)了22號(hào)線工程近期實(shí)施規(guī)劃方案。

線面來看平谷線具體的線路走向。

北京軌道交通22號(hào)線（平谷線）北京段工程線路走向示意圖

22號(hào)線（平谷線）北京段工程西起朝陽區(qū)東大橋站，由東大橋站向東沿朝陽路地下敷設(shè)，過定福莊組團(tuán)并在楊閘環(huán)島西側(cè)轉(zhuǎn)向京通快速路，沿通惠河北岸進(jìn)入通州區(qū)。

線路穿越現(xiàn)狀八里橋建材市場，經(jīng)永順南街接入北關(guān)站，隨后下穿運(yùn)河至北運(yùn)河?xùn)|岸，沿北運(yùn)河?xùn)|濱河路向南，區(qū)間上跨京唐城際咽喉區(qū)后轉(zhuǎn)向東北，與城際鐵路聯(lián)絡(luò)線平行接入副中心站。

出站后線路沿兆善大街向東經(jīng)過行政辦公區(qū)北側(cè)，向東下穿潮白河進(jìn)入河北省。

線路在河北省經(jīng)過燕郊開發(fā)區(qū)，齊心莊后沿平三鐵路進(jìn)入平谷區(qū)，經(jīng)過平谷區(qū)馬坊鎮(zhèn)后向北跨京平高速轉(zhuǎn)為沿密三路向北敷設(shè)，跨順平路后轉(zhuǎn)向東，下穿洳河并在平谷新城西端設(shè)終點(diǎn)站平谷站。

北京段線路長約51公里，其中地下線約34公里，高架線約17公里。

大家最關(guān)心的車站是這樣的。

北京段共設(shè)16座車站，分別為：東大橋站、金臺(tái)夕照站、紅廟站、慈云寺橋站、甘露園站、定福莊站、管莊站、永順站、北關(guān)站、運(yùn)河商務(wù)區(qū)站、副中心站、政務(wù)中心站、政務(wù)中心東站、馬坊站、馬昌營站、平谷站。

這其中，除了馬坊站、馬昌營站為高架車站外，其他14座車站都是地下站。

全線最大站間距最大的是馬坊站和馬昌營站之間，距離達(dá)到了10.5公里。最小站間距僅有0.8公里，是紅廟站至慈云寺橋站。

值得注意的是，此次公示的是平谷線北京段，因此位于燕郊地區(qū)的河北段并不在公示范圍內(nèi)。

根據(jù)公示的信息，平谷線計(jì)劃2020年全線開工，計(jì)劃于2024年建成通車。

未來平谷線的運(yùn)營時(shí)間設(shè)計(jì)階段確定為燕郊至平谷營業(yè)時(shí)間為5點(diǎn)至21點(diǎn)30分，東大橋至燕郊營業(yè)時(shí)間為5點(diǎn)至23點(diǎn)（均為首末車時(shí)間）。運(yùn)營后以運(yùn)營公司公布的時(shí)間為準(zhǔn)。

圖文轉(zhuǎn)自京房字