工程進度|馬洲大橋主縱梁正式合龍,大橋鋼結構12月完成

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從市區(qū)東環(huán)城路及其接線工程A3標段了解到,項目上部結構建設正全速推進,其中,控制性工程馬洲大橋主縱梁于近日正式合龍,大橋鋼結構部分將于12月初完成。屆時,一座帶狀五跨鋼箱拱橋將躍然于九龍江上。

在馬洲大橋施工現(xiàn)場可以看到,目前大橋主縱梁已經正式合龍,這意味著大橋最主要的框架體系已經形成,工人們正進行安裝后的焊接工作,同時,同步推進的還有主跨部分的縱橫向工形梁的施工,預計在11月中旬前,整個格構式橋體將呈現(xiàn)出來。

據(jù)了解,馬洲大橋是市區(qū)東環(huán)城路的重要節(jié)點工程,占東環(huán)城路A3標段總工作量的90%,該橋橫跨于九龍江上,連接龍文與龍海。根據(jù)設計,大橋橋體將以“絲綢之路”為主題,造型融入“舞動絲路”的元素,立意“絲路新韻、漳州共舞”,架設形成飄帶狀5跨鋼箱拱橋結構。大橋全長420米,由2個邊跨,2個次中跨和1個中跨組合而成,其中,主橋主跨長約150米,橋面設計寬度達56.6米,為雙向10車道,設計時速60千米/時。

東環(huán)城路A3標段:北岸引橋進入橋面系施工據(jù)了解,東環(huán)城路A3標段全長1.68公里,建設橋面長4.3公里,除馬洲大橋外,項目還有3座引橋,分別為迎賓路互通、北江濱路互通和南江濱路互通。目前迎賓路互通、北江濱路互通主體結構已完工,正進行橋面附屬結構施工;南江濱路互通正進行現(xiàn)澆梁和鋼箱梁施工,預計明年1月底完工。項目整體預計于2021年4月完工,屆時將與東環(huán)城路其它兩個標段順接,為市區(qū)提供一條大容量、快速度的南北走向大通道,對連接漳州國省干線實現(xiàn)改線分流、優(yōu)化市區(qū)交通環(huán)境起著極其重要的作用。

 

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