金山衛(wèi)站的櫻花迎風(fēng)綻放?！羌熏B　攝

　　中新網(wǎng)上海3月23日電 (王子濤 盧一)“又是一年芳草綠，賞花觀景正當(dāng)時”。隨著春回大地，氣溫上升，加之疫情防控形勢趨于穩(wěn)定，上海本地春游逐漸升溫，長三角地區(qū)首條市域鐵路——金山鐵路迎來春游“黃金”季。記者23日從長三角鐵路方面獲悉，自3月份以來，金山鐵路共發(fā)送旅客57.6萬人次，與去年同期相比增加36.8萬人次、同比增長178%，日均發(fā)送2.62萬人次，客流恢復(fù)至疫情前的86.5%。

　　金山鐵路是一條連接中心城區(qū)與金山區(qū)的上海首條市域鐵路，也是長三角地區(qū)第一條快速市域鐵路。該鐵路用一條鐵路線拉近了上海這座超大城市郊區(qū)與中心城區(qū)的時空距離，讓金山不再是傳統(tǒng)意義上的“遠(yuǎn)郊”，開創(chuàng)了市域鐵路運(yùn)營管理的范本。

動車組列車從金山衛(wèi)站啟程?！″X浩 攝

　　“金山鐵路日均開行旅客列車75趟，從早晨5:30至晚上22:30運(yùn)營時間內(nèi)，平均13.6分鐘開行一趟。”金山衛(wèi)站客運(yùn)值班員殷紅介紹說，“這條鐵路工作日以上班通勤族為主，雙休日、節(jié)假日以旅游、探親和學(xué)生流為主，進(jìn)入3月份以來客流增幅非常明顯。”

　　金山鐵路全長56.4公里，乘坐動車組列車從上海南至金山衛(wèi)站最快只需要32分鐘，快速的“公交化”運(yùn)行模式極大方便、惠及了沿線市民出行，越來越多的旅客選擇乘坐火車前往金山沿線游玩。

　　今年1月23日，途經(jīng)上海南站的地鐵15號線開通運(yùn)營，金山鐵路的“朋友圈”進(jìn)一步擴(kuò)容。借助上海南站對接地鐵1號線、3號線、15號線的優(yōu)勢，金山鐵路的有效客源輻射至徐匯區(qū)、閔行區(qū)、松江區(qū)等。沿著金山鐵路深入“花海古鎮(zhèn)游”“海鮮水果農(nóng)家游”等精品旅行線路，飽覽更多的當(dāng)?shù)孛谰?，成為上海市民探幽尋勝的新選擇。

　　金山鐵路是一條通勤線，也是一條旅游線。當(dāng)?shù)啬喜繛I海新城、北部特色文化和中部鄉(xiāng)村休閑等三大旅游集聚區(qū)客流，有相當(dāng)一部分是金山鐵路“拉”來的。距離金山衛(wèi)站約2公里的金山嘴漁村和金山城市沙灘，時常舉辦各種大型賽事和娛樂活動，超過一半的游客是乘坐動車抵達(dá)的。

金山花開海上生態(tài)園春景?！「呓ㄎ?攝

　　“坐動車比地鐵更快、更舒適、更方便。我和家人已經(jīng)去過金山嘴老街游玩，周末再去花開海上生態(tài)園賞春、放風(fēng)箏，在緊張的工作之余放松自己?！奔易∩虾Ｊ袑毶絽^(qū)的陳小姐還計(jì)劃探尋車墩影視城等其他景點(diǎn)。

　　在落實(shí)落細(xì)常態(tài)化疫情防控措施的前提下，金山鐵路不斷優(yōu)化服務(wù)舉措，通過增設(shè)紅外線測溫儀、升級動車組新車型、進(jìn)出站閘機(jī)增加交通卡、刷手機(jī)和掃乘車碼快捷過閘功能等，進(jìn)一步方便旅客安全、有序、溫馨出行。沿線各區(qū)努力發(fā)揮金山鐵路“引流”作用，加緊旅游服務(wù)升級改造，如松江區(qū)建設(shè)的有軌電車將金山鐵路和地鐵9號線連接起來，金山衛(wèi)站開通了多條公交線路，并擴(kuò)大了停車場面積。

來源中新網(wǎng)

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