湖北開建國內首條石材鐵路專用鐵路線

提要:全國首條石材鐵路專用線——湖北麻城石材鐵路專用線項目3日正式開工,其設計貨物運量將于2025年達到404萬噸。

  圖為開工現(xiàn)場 劉皓 攝

  全國首條石材鐵路專用線——湖北麻城石材鐵路專用線項目3日正式開工,其設計貨物運量將于2025年達到404萬噸。

  湖北省麻城市是“全國石材產業(yè)集群示范城市”,素有“中國花崗石之鄉(xiāng)”美譽。作為麻城石材產業(yè)重大配套項目,麻城石材鐵路專用線線路起于京九鐵路周鐵崗站,線路全長 11.38公里,設置既有周鐵崗站、新建石材園站和朱家院站三個車站,并在石材園站設有石材園貨場一座。全線擬用地總面積 82.41公頃,建設周期18個月,設計貨物運量將于2025年達到404萬噸,由中鐵十一局集團四公司擔負施工任務。

  

  圖為麻城石材鐵路專用線示意圖 劉皓 攝

  中鐵十一局四公司執(zhí)行董事、總經理譚發(fā)剛表示,該公司將全面貫徹落實“品質工程”和“綠色鐵路”建設要求,組建精干高效的項目管理團隊,優(yōu)質高效推進工程建設,并堅持文明施工,注重加強線路建設對沿線水資源環(huán)境的保護。

  湖北麻城市政府官員稱,麻城石材鐵路專用線項目建成后,為麻城石材產業(yè)園和礦區(qū)提供了一條大運量、全天候、便捷的運輸通道。線路實現(xiàn)與京九線、陽邏港“鐵水聯(lián)運”無縫對接,進而解決了石材類等超重制品的運輸通路問題,對促進麻城石材和其他工農業(yè)產品運往長江經濟帶沿線、京津冀、珠三角乃至出口國外等具有重要意義。

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