重磅!清遠(yuǎn)磁浮即將進(jìn)入鋪軌階段!意味著……
7月21日
清遠(yuǎn)磁浮項(xiàng)目建設(shè)
完成了節(jié)點(diǎn)性工程
施工單位對長隆特大橋
10號至13號墩連續(xù)梁承軌梁
完成了澆筑
這標(biāo)志著清遠(yuǎn)磁浮項(xiàng)目軌道鋪設(shè)
第一區(qū)段所有承軌梁澆筑完成
為軌道鋪設(shè)和接觸軌安裝
提供了必要條件
清遠(yuǎn)磁浮項(xiàng)目即將進(jìn)入鋪軌階段
據(jù)悉,承軌梁作為中低速磁浮橋梁建設(shè)中承上啟下的關(guān)鍵結(jié)構(gòu),多接口界面和高精度的施工要求導(dǎo)致其施工難度較大。
為保障軌道的施工順利和精度要求,整個施工期間,清遠(yuǎn)磁浮總承包部所屬分部首先對基底進(jìn)行鑿毛和及時清理,隨后依次綁扎承軌梁腹板鋼筋、安裝內(nèi)模、綁扎頂板鋼筋、安裝側(cè)模、安裝承軌臺預(yù)埋鋼筋和接觸軌槽道,最后利用全站儀對預(yù)埋鋼筋和槽道進(jìn)行放樣和校核,確保其安裝精度達(dá)到毫米級。
整個過程需要全面兼顧兩側(cè)與預(yù)制軌道梁的線型順接,待全部工序完成后利用泵車澆筑承軌梁混凝土,完成承軌梁的施工作業(yè)。
目前,清遠(yuǎn)磁浮各參建單位在確保安全、健康的前提下,組織帶領(lǐng)員工以及廣大參建員工防疫情、頂烈日、戰(zhàn)高溫,大干快上開足馬力,搶抓施工黃金期,計(jì)劃8月中旬開始蓮湖站站后專業(yè)施工,年內(nèi)實(shí)現(xiàn)除重點(diǎn)難點(diǎn)工程外,全線架梁貫通,明年4月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,力爭明年10月前到達(dá)試運(yùn)營條件。
新聞加點(diǎn)料
據(jù)悉,清遠(yuǎn)磁浮一期工程正線全長8.1公里,設(shè)計(jì)供時速為100公里的中低速磁浮列車行使,其中共設(shè)銀盞溫泉站、蓮湖站、長崗站、長隆主題公園站等四站。蓮湖站為清遠(yuǎn)磁浮線路中間站,車站總建筑面積為7025平方米,車站主體為路側(cè)高架二層側(cè)式站臺,主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)體系。作為一期建設(shè)的四個車站之一,建成運(yùn)營后將為市民、游客提供安全、舒適、便捷的換乘和乘車體驗(yàn)。
來源:清遠(yuǎn)發(fā)布
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