日前，國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《長(zhǎng)三角地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》，其中南京至馬鞍山城際鐵路作為都市圈通勤交通網(wǎng)重點(diǎn)工程之一被納入規(guī)劃，標(biāo)志著“寧馬城際鐵路”項(xiàng)目正式獲批，即將進(jìn)入實(shí)施階段，我省將增添一條融入長(zhǎng)三角的“黃金通道”。

該項(xiàng)目將連接馬鞍山市區(qū)和南京市中心城區(qū)，途經(jīng)南京西南部城區(qū)、板橋新城、濱江開發(fā)區(qū)，向南引入馬鞍山境內(nèi)，經(jīng)過該市慈湖高新區(qū)、主城區(qū)、馬鞍山經(jīng)開區(qū)、當(dāng)涂東部新城等，全長(zhǎng)約65公里，其中我省馬鞍山境內(nèi)約28公里，擬設(shè)車站8座，平均站間距超3公里，總投資概算約95億元，建成后兩地市中心區(qū)之間的綜合旅行時(shí)間將縮短至40分鐘左右。

來源：安徽日?qǐng)?bào)  

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