大灣區(qū)至粵東粵西粵北將形成2小時交通圈

南都訊 記者敖銀雪 2月9日,廣東省自然資源廳官網(wǎng)公布《廣東省國土空間規(guī)劃(2020—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)公眾版,并于2月10日至3月11日對該《規(guī)劃》進行公眾咨詢,廣泛聽取各方意見。南都記者注意到,此次《規(guī)劃》提出,要預留包括京港澳高速磁懸浮在內(nèi)的六大重要廊道。

據(jù)了解,廣東省自2019年7月起組織開展了《廣東省國土空間規(guī)劃(2020—2035年)》編制工作,圍繞“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局,提出未來15年內(nèi)全省國土空間開放保護的總體格局和安排。

在出行方面,《規(guī)劃》提出,要構(gòu)建“12312”交通圈,包括粵港澳大灣區(qū)、汕潮揭都市圈和湛茂都市圈內(nèi)部形成1小時交通圈;粵港澳大灣區(qū)至粵東粵西粵北地區(qū)形成2小時交通圈;3小時通達全國、東南亞主要城市;12小時通達全球主要城市。

要建立“三橫六縱兩聯(lián)”的綜合交通體系,對接國家綜合交通骨干網(wǎng)布局,推進高快速鐵路、高速公路和高等級航道網(wǎng)建設(shè),形成綜合立體、能力充分、高效銜接的綜合交通網(wǎng)絡。

值得注意的是,《規(guī)劃》還提出,要預留六大重要廊道,包括京港澳高速磁懸浮、滬(深)廣高速磁懸浮,粵北至沿海經(jīng)濟帶高快速鐵路、瓊州海峽通道、粵東至粵西沿海高鐵、北部生態(tài)發(fā)展區(qū)高快速鐵路。

來源:南方都市報

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