773億元!深惠城際最新進(jìn)展來(lái)了,直通惠州機(jī)場(chǎng)

備受關(guān)注的連接深圳、惠州兩市的深惠城際鐵路項(xiàng)目再傳新進(jìn)展。

日前,深圳市住房和建設(shè)局發(fā)布深惠城際鐵路勘察設(shè)計(jì)總體總包標(biāo)段的招標(biāo)公告,透露深惠城際計(jì)劃總投資773.1億元。這一數(shù)字比今年3月廣東省發(fā)改委公布重點(diǎn)項(xiàng)目有關(guān)情況時(shí)披露的估算總投資392.2億元翻近一番。

引人關(guān)注的是,深惠城際項(xiàng)目計(jì)劃起于深圳前海,經(jīng)龍華、平湖、惠州新圩、瀝林、惠城南站,終于惠州機(jī)場(chǎng),全長(zhǎng)130公里。該項(xiàng)目的建設(shè)將有利于惠州機(jī)場(chǎng)發(fā)揮深圳第二機(jī)場(chǎng)功能,加快深莞惠都市圈建設(shè)、推進(jìn)深惠同城一體化。

藍(lán)色線條為深惠城際大致走向。

深惠城際項(xiàng)目已經(jīng)謀劃多年,但項(xiàng)目線路備選方案幾經(jīng)變化,甚至一度按下“暫停鍵”。進(jìn)入2020年,在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)和“新基建”機(jī)遇下,該項(xiàng)目頻頻傳出新進(jìn)展。

3月5日,廣東省發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于下達(dá)廣東省2020年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃的通知》,深惠城際被納入今年重點(diǎn)建設(shè)前期預(yù)備項(xiàng)目清單,并披露線路走向,即由深圳前海引出,經(jīng)西麗、龍華、平湖、東莞鳳崗、龍崗、東莞謝崗,在惠州瀝林北站接軌莞惠城際,全線設(shè)站16座,估算總投資為392.2億元。

3月20日,在深圳市地鐵集團(tuán)舉行簽約儀式上,深惠城際傳來(lái)新動(dòng)向——活動(dòng)披露深惠城際起于前海,經(jīng)西麗、龍華、平湖、大運(yùn)、惠州新圩、瀝林、惠城南站、終點(diǎn)為惠州機(jī)場(chǎng)。此后,惠州市發(fā)改局在回復(fù)網(wǎng)友時(shí)表示,深惠城際經(jīng)過(guò)惠城南站,惠州目前正與深圳一道開(kāi)展項(xiàng)目前期各項(xiàng)工作,有關(guān)線位走向需在項(xiàng)目工可階段進(jìn)一步研究。

5月1日,深圳市住房和建設(shè)局發(fā)布招標(biāo)公告,進(jìn)一步透露了深惠城際的計(jì)劃總投資為773.1億元,比省發(fā)改委3月5日公布的估算總投資額392.2億元增加了380.9億元,將近翻一番。

從深惠城際最新披露的線路走向分析,深惠城際進(jìn)入惠州段后,在瀝林北站與莞惠城際接駁,乘客可轉(zhuǎn)乘莞惠城際至惠州西湖、江北區(qū)域,也可不轉(zhuǎn)乘,繼續(xù)前往三棟、惠州機(jī)場(chǎng)。這意味著,深惠城際、莞惠城際這兩條城際將能輻射惠州市中心城區(qū)南北區(qū)域,市民前往深圳、東莞兩市都更加方便。

不過(guò),記者了解到,城際鐵路等重大交通項(xiàng)目要經(jīng)過(guò)多輪論證研究,線路和設(shè)站等在動(dòng)工前仍需上級(jí)有關(guān)部門(mén)批復(fù)敲定。

【南方日?qǐng)?bào)記者】周歡

(責(zé)任編輯:李顯杰 )

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