老舊小區(qū)周邊實行舊城改造，應(yīng)當(dāng)確定一定數(shù)量的土地用于建公共停車位；新建小區(qū)停車位應(yīng)與主體工程同時交付使用；利用社會停車場用地建設(shè)獨立公共停車設(shè)施的，允許銷售不超過總停車泊位數(shù)30%的停車位產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)權(quán)期限不超過40年。昨日，武漢市政府官網(wǎng)公布了武漢市停車設(shè)施建設(shè)管理暫行辦法。該辦法將于2020年10月30日起施行。

舊城改造，應(yīng)當(dāng)確定一定數(shù)量的土地用于建公共停車位

停車設(shè)施，是指供機(jī)動車停放的場所及相關(guān)設(shè)施，不包括城市道路停車泊位。

停車設(shè)施專項規(guī)劃應(yīng)當(dāng)綜合考慮人口規(guī)模和密度、土地開發(fā)狀況、機(jī)動車保有量、道路交通承載能力、停車供需矛盾和公共交通服務(wù)水平等因素，科學(xué)確定停車設(shè)施的區(qū)域布局、建設(shè)規(guī)模、中長期建設(shè)計劃、建設(shè)時序等內(nèi)容。經(jīng)批準(zhǔn)的停車設(shè)施專項規(guī)劃，任何單位和個人不得擅自變更。確需變更的，應(yīng)當(dāng)報原審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，但不得減少停車位數(shù)量。

人流密集和停車?yán)щy的醫(yī)院、老舊小區(qū)、旅游景區(qū)周邊實行舊城改造時，應(yīng)當(dāng)確定一定數(shù)量的土地用于公共停車設(shè)施建設(shè)。在城市綜合客運樞紐及其他可以實現(xiàn)自備車與公共交通換乘的地段，應(yīng)當(dāng)規(guī)劃建設(shè)公共停車設(shè)施，方便市民停車和換乘。

 規(guī)劃建設(shè)城市綠地、廣場、道路時，應(yīng)當(dāng)充分利用其地下空間同步規(guī)劃建設(shè)地下停車設(shè)施。在不影響使用功能的前提下，鼓勵引導(dǎo)利用現(xiàn)有城市道路、廣場、學(xué)校操場、公園綠地地下空間以及公交場站、垃圾站等公共設(shè)施地上地下空間建設(shè)停車設(shè)施。利用人防工程建設(shè)停車設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)遵守人防工程管理法律法規(guī)的規(guī)定。

機(jī)械式立體停車位 需滿足居住建筑基本日照要求 

利用現(xiàn)有城市公園綠地地下空間建設(shè)公共停車設(shè)施的，公園綠地面積須大于0.3公頃，且公共停車設(shè)施的面積不超過公園綠地總面積的30%；在報市自然資源和規(guī)劃部門審批時，應(yīng)當(dāng)征求園林和林業(yè)等相關(guān)部門的意見，并符合國家和地方相關(guān)規(guī)范。

建設(shè)機(jī)械式立體停車設(shè)施或者地上停車樓，應(yīng)當(dāng)符合下列要求：滿足居住建筑基本日照和消防安全相關(guān)規(guī)范要求；臨城市主干道、景觀要求較高的道路之外建設(shè)的機(jī)械式立體停車設(shè)施或者地上停車樓，其退讓道路紅線距離不得低于周邊現(xiàn)狀既有保留建筑的退讓紅線距離，并與周邊建筑景觀相協(xié)調(diào)。

臨景觀要求較高的道路之外新建機(jī)械式立體停車設(shè)施，無法滿足建筑間距相關(guān)規(guī)定要求的，可根據(jù)實際條件適當(dāng)減少，但應(yīng)當(dāng)滿足消防安全要求，其與相鄰地塊建筑之間的防火間距最低不得小于4米。

社會停車場用地建設(shè)的停車位允許銷售   產(chǎn)權(quán)期限不超過40年

新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑和居住小區(qū)，應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)設(shè)計規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)配建、增建停車設(shè)施，與主體工程同時規(guī)劃、同時設(shè)計、同時施工、同時驗收、同時交付使用。

單獨建設(shè)的公共停車設(shè)施和利用現(xiàn)有城市道路、廣場、學(xué)校操場、公園綠地地下以及公交場站、垃圾站等公共設(shè)施地上地下空間建設(shè)的公共停車設(shè)施，在不改變用地性質(zhì)且不減少停車泊位的前提下，可以配建商業(yè)設(shè)施，其建筑面積不超過停車設(shè)施總建筑面積的20%。附屬商業(yè)設(shè)施面積不包括停車設(shè)施管理用房、停車輔助設(shè)施的建筑面積。

停車設(shè)施建設(shè)過程中需臨時占用城市道路的，免繳臨時占道費、挖掘修復(fù)費。停車設(shè)施建成后，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對占用的城市道路進(jìn)行恢復(fù)。

機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位及老舊小區(qū)利用自有用地新增機(jī)械式立體停車設(shè)施的，不辦理土地使用權(quán)及產(chǎn)權(quán)證，不計入項目容積率、不繳納土地出讓金。

利用社會停車場用地建設(shè)獨立公共停車設(shè)施的，允許銷售不超過總停車泊位數(shù)30%的停車位產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)權(quán)期限不超過40年?？射N售的泊位指標(biāo)應(yīng)當(dāng)在規(guī)劃設(shè)計條件中明確，并在規(guī)劃方案中明確具體位置。

對符合條件的公共停車設(shè)施或者超配建設(shè)的停車泊位，按照標(biāo)準(zhǔn)予以補(bǔ)貼。由市自然資源和規(guī)劃部門會同市財政、市城鄉(xiāng)建設(shè)部門另行制定補(bǔ)貼辦法。

來源：楚天都市報

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