太鄭高鐵計(jì)劃今年年底正式開通運(yùn)營，屆時(shí)太原至鄭州旅行時(shí)間將壓縮至2個(gè)多小時(shí)！進(jìn)一步拉動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展，作為其中站點(diǎn)之一襄垣東站站房建設(shè)正在緊鑼密鼓施工中，工人全身心投入，機(jī)械全時(shí)段運(yùn)轉(zhuǎn)，各個(gè)工序同時(shí)推進(jìn)，確保如期保質(zhì)保量完成建設(shè)任務(wù)。

圖為：太鄭高鐵襄垣東站

日前，記者在襄垣東站看到，站房主體結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)砌筑、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架和金屬屋面均已完成。室內(nèi)外裝飾裝修有序推進(jìn)，總工程量完成過半。目前，幕墻龍骨安裝完成95%，幕墻面板安裝完成50%；內(nèi)裝龍骨完成90%，石材墻面安裝完成40%，吊頂安裝完成95%，地面鋪裝完成10%；站臺(tái)雨棚主體結(jié)構(gòu)、地面鋪裝、裝飾裝修、屋面均已施工完成；生產(chǎn)生活房屋主體結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)均已施工完成，正在裝修。預(yù)計(jì)10月底完成全部施工任務(wù)。

圖為：太鄭高鐵襄垣東站站臺(tái)

“為了大力推進(jìn)工程進(jìn)度，項(xiàng)目部管理人員、現(xiàn)場一線工人假日無休，加班加點(diǎn)全力推進(jìn)，保證襄垣東站按時(shí)交付使用?！毕逶珫|站工程技術(shù)員洪步堯說，“在裝飾裝修施工過程中內(nèi)外同步推進(jìn)，現(xiàn)場作業(yè)施工人員達(dá)到100人，現(xiàn)場高空作業(yè)車15臺(tái)，下一階段主要進(jìn)行站房室內(nèi)衛(wèi)生間公共區(qū)域的裝飾裝修?！?/p>

圖為：太鄭高鐵襄垣東站裝修現(xiàn)場

襄垣東站總投資1.2億元，為線側(cè)下式站房，站房中心里程為DK170+160，站房面寬112.2m、進(jìn)深43.2m，總建筑面積9996.6㎡，設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)400人。站房中部為二層、兩側(cè)為三層，建筑總高度為22.55m。站房主體為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，中部屋蓋為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，屋面為直立鎖邊鋁鎂錳合金屋面板，兩側(cè)辦公部分為鋼筋混凝土屋面。站臺(tái)設(shè)計(jì)為2臺(tái)4線，長度為450m，寬度8m。結(jié)構(gòu)形式為清水混凝土框架結(jié)構(gòu)。

圖為：施工現(xiàn)場

襄垣東站以生態(tài)襄垣、產(chǎn)業(yè)新生為設(shè)計(jì)理念，充分挖掘襄垣縣歷史文化與現(xiàn)代文化傳承，通過現(xiàn)代、簡潔的建筑形體演繹新型工業(yè)城市特色，傳達(dá)綠色、騰飛的城市形象。站房立面設(shè)計(jì)結(jié)合地勢，采用中間高兩側(cè)低的造型。中部為出挑的坡屋面，結(jié)合高大的實(shí)體斜柱支撐，舒展富有張力，傳達(dá)現(xiàn)代高速鐵路的流動(dòng)感與速度感。

作為襄垣東站工程承建單位，下一步，中鐵建設(shè)集團(tuán)將抓重點(diǎn)、找定位、探思路、謀方向，緊緊圍繞“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟(jì)藝術(shù)、智能便捷”的建設(shè)主題，全面落實(shí)“千年古縣、魅力襄垣”的設(shè)計(jì)理念，早日把襄垣東站建設(shè)成新時(shí)代中小型精品站房地域人文藝術(shù)契合的新標(biāo)桿。（來源：襄垣融媒 崔晶）

原標(biāo)題：快了！太鄭高鐵襄垣東站裝修工程已過半~

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