官宣!廣清城際預(yù)計今年10月底開通!

來源：智能家居時間：2020-07-03 10:25

今日上午

廣州市第147場疫情防控復(fù)工復(fù)產(chǎn)

新聞發(fā)布會舉行

會上透露

廣清城際預(yù)計今年10月底開通

7月2日上午，廣州市第147場疫情防控復(fù)工復(fù)產(chǎn)新聞發(fā)布會舉行，邀請市發(fā)改委、交通運輸局等部門負責同志，介紹機場、鐵路、港口、高速公路、城市道路、地鐵等交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)推進情況。據(jù)介紹，廣清城際預(yù)計今年10月底開通。

T3航站樓規(guī)劃設(shè)置高鐵站

廣州市發(fā)改委黨組成員、副主任周青峰介紹，廣州正加快建設(shè)世界級空港。全面增強白云國際機場綜合承載力，完成白云機場三期建設(shè)，建成具備5條跑道、3個航站樓的一流國際樞紐機場，2025年實現(xiàn)旅客吞吐量1.05億人次，遠期達到1.4億人次（6月28日三期征拆安置區(qū)已經(jīng)開工，年內(nèi)新開工機場三期）。

同時，著力構(gòu)建以廣州白云國際機場為核心“3060”交通圈，實現(xiàn)機場與市中心30分鐘通達，與珠三角主要城市60分鐘通達。高標準構(gòu)建多層次空鐵聯(lián)運體系，T3航站樓規(guī)劃設(shè)置高鐵站，機場航站樓將規(guī)劃引入新的高鐵、城際、地鐵線路，規(guī)劃建設(shè)白云機場內(nèi)部和機場至北站的快速軌道捷運體系，實現(xiàn)空鐵樞紐一體化規(guī)劃、建設(shè)和運營。

打造“軌道上的廣州都市圈”

在加快打造“軌道上的廣州都市圈”方面，十四五時期，廣州將重點推進一批納入國家粵港澳大灣區(qū)城際鐵路規(guī)劃的重大樞紐和通道項目，加快國鐵、城際、地鐵一體化建設(shè)，建以廣州為中心“極軸+放射”的大灣區(qū)城際軌道網(wǎng)絡(luò)。實施廣州鐵路樞紐能級提升工程，加快建設(shè)白云站，以國際先進城市中央火車站標準實施廣州站、廣州東站改造工程，構(gòu)建“三站一體”、緊密聯(lián)動的中心城區(qū)組合樞紐，逐步優(yōu)化形成“多站布局、多點到發(fā)、客內(nèi)貨外、互聯(lián)互通”樞紐格局。

構(gòu)建區(qū)域軌道聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)。抓緊推進南沙至珠海中山、廣州東至天貴、芳村至白云機場、佛山經(jīng)魚珠至東莞等城際項目，構(gòu)建完善灣區(qū)城際軌道網(wǎng)絡(luò)；加快完成廣中珠澳高鐵前期工作，強化廣州與珠江西岸城市溝通聯(lián)系，推進廣佛、穗莞軌道交通深度融合，打造廣佛、深港、珠澳灣區(qū)發(fā)展極之間的高速軌道，實現(xiàn)大灣區(qū)主要城市中心1小時直接通達。

周青峰介紹，還將推進廣州地鐵和灣區(qū)城際鐵路一體化運營。廣清城際（即廣州至清遠城際鐵路）預(yù)計今年10月底開通，由廣州地鐵開展城際鐵路公交化運營，后續(xù)將逐步推動廣州地鐵和珠三角城際鐵路實現(xiàn)“一張網(wǎng)、一張票”一體化運營。

廣州中心至南沙副中心30分鐘直達

周青峰說，廣州還將完善結(jié)構(gòu)性骨架路網(wǎng)，全面提升城市內(nèi)通外聯(lián)水平。其中，將加密珠江過江通道，強化珠江東西兩岸高速聯(lián)系，開工建設(shè)蓮花山、獅子洋等一批重大過江通道。

同時，提升廣州中心城區(qū)至白云機場、廣州北站、廣州南站等主要交通樞紐、外圍區(qū)中心、南沙明珠灣、中新知識城等重點功能區(qū)以及佛山、東莞中心城區(qū)共8個方向的快速直達水平，推進實施一批高快速通道項目，實現(xiàn)廣州中心至南沙副中心、外圍城區(qū)中心、重點功能區(qū)直達時間30分鐘以內(nèi)，廣州市中心與東西兩翼佛山、東莞城市中心直達時間60分鐘以內(nèi)的“3060”時空目標。

2020廣清城際鐵路

廣清城際鐵路一期起點廣州北站，終點清遠站，線路長度38.123公里，其中廣州花都范圍內(nèi)約18公里，清遠市區(qū)范圍內(nèi)約19公里。全線共設(shè)廣州北站、石陂站、獅嶺站、銀盞站、龍?zhí)琳尽⑶暹h站等6座車站。最高速度為200km/h 。

項目在2012年年底開工建設(shè)，預(yù)計2020年底正式通車，屆時，從廣州花都到清遠只需25分鐘，對清遠融入粵港澳大灣區(qū)，促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展將帶來積極作用。