太焦高鐵,又傳來好消息!
重磅喜訊
近日
新建太原至焦作鐵路
中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管段的
襄垣東、長治東、長治南
高平東、晉城東、焦作西6座車站
靜態(tài)驗(yàn)收啟動(dòng)啦
▼▼▼
靜態(tài)驗(yàn)收是對建設(shè)項(xiàng)目的工程按設(shè)計(jì)完成且質(zhì)量合格,設(shè)備安裝調(diào)試完畢,進(jìn)行檢查確認(rèn)的過程,是新線建設(shè)、驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)。目前靜態(tài)驗(yàn)收主要包括工務(wù)、電務(wù)、房建、客服、環(huán)水保、土地、電力及牽引供電等內(nèi)容。
為高質(zhì)量做好靜態(tài)驗(yàn)收,中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司各專業(yè)分別成立驗(yàn)收組,通過專業(yè)的工具和儀器對新建軌道、路基、橋涵、隧道等工程,通信、信號(hào)工程,牽引供電、電力工程,新建各站票務(wù)系統(tǒng)、旅服系統(tǒng)及相關(guān)擴(kuò)容工程,房建工程,信息工程等進(jìn)行質(zhì)量檢測。驗(yàn)收組將嚴(yán)格按照驗(yàn)收規(guī)范對已完工程進(jìn)行全項(xiàng)目驗(yàn)收,確認(rèn)工程按設(shè)計(jì)完成且質(zhì)量合格,為下一階段動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試打基礎(chǔ)。
新建太焦鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道中“呼(呼和浩特)南(南寧)高鐵”的重要組成部分,建成后向北將與呼(呼和浩特)張(張家口)高鐵、大(大同)張(張家口)高鐵相接,往南和鄭焦城際鐵路、京廣高鐵相連,將大大縮短西部地區(qū)和中東部地區(qū)的時(shí)空距離。它與鄭焦城際鐵路共同組成鄭太高鐵,是河南省“米”字形高速鐵路網(wǎng)的重要一筆。
新建太焦鐵路全長358.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,計(jì)劃年底開通運(yùn)營。該線路通車后,從鄭州到太原的時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短到2小時(shí),從晉城到鄭州的時(shí)間縮短至1小時(shí)以內(nèi)。
來源:鄭州鐵路
(責(zé)任編輯:Hzp)
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