太焦鐵路太谷隧道無砟道床澆筑完成

本報訊(記者張毅)7月5日記者獲悉,由中鐵十局承建的太谷隧道無砟道床日前順利澆筑完成。這標(biāo)志著新建太焦鐵路全線無砟道床全部結(jié)束,為后續(xù)軌道工程作業(yè)創(chuàng)造了有利條件,也為全線年底開通奠定了堅實基礎(chǔ)。

中鐵十局承建的新建太原至焦作鐵路站前工程TJZQ-2標(biāo)段,位于晉中市太谷區(qū)境內(nèi),無砟軌道23.19公里(不含軌枕預(yù)制)。無砟軌道設(shè)計采用CRTS-I型雙塊式無砟道床。

CRTS-I型雙塊無砟軌道工程施工工序繁多,測量精度要求高,中鐵十局太焦2標(biāo)項目部按照大西公司部署要求,克服疫情影響,精心組織,科學(xué)管理,周密部署,實時優(yōu)化調(diào)整施工組織設(shè)計,強化工序循環(huán)銜接和過程盯控管理,保障了平均每天250單線米的高水平施工進(jìn)度,單日最高施工記錄達(dá)到435單線米,提前2天完成國鐵集團(tuán)下達(dá)的節(jié)點目標(biāo),保障了太焦鐵路太谷隧道管段鋪軌設(shè)備順利通過。

新建太焦鐵路北起太原,南至河南省焦作,線路全長約358.8公里。線路建成通車后,從太原到焦作將由10小時縮短至1.5小時左右,打通了我省向南快速通道,進(jìn)一步帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

來源:山西日報

(責(zé)編:Ljy)

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