軌道5號(hào)線一期南段跳磴至石橋鋪區(qū)段實(shí)現(xiàn)“電通”
8月15日23:00,隨著軌道5號(hào)線一期南段半山至石橋鋪區(qū)段接觸網(wǎng)送電完成,標(biāo)志著5號(hào)線一期跳磴至石橋鋪區(qū)段順利實(shí)現(xiàn)“電通”目標(biāo),為后續(xù)列車(chē)上線調(diào)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
5號(hào)線一期南段起于大石壩站(不含),跨越嘉陵江到達(dá)歇臺(tái)子站,經(jīng)石橋鋪、巴山、重慶西站、華巖寺,終點(diǎn)到跳磴站。線路長(zhǎng)約23.28公里。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后將有效緩解周邊交通壓力,為市民出行提供便利。
線路設(shè)車(chē)站15座,其中紅巖村站與9號(hào)線換乘,歇臺(tái)子站與5號(hào)線支線換乘,石橋鋪站與1號(hào)線換乘,重慶西站與環(huán)線、12號(hào)線換乘。設(shè)中梁山車(chē)輛段,與環(huán)線、4、9、10號(hào)線合設(shè)大竹林線路控制中心。
線路采用鋼輪鋼軌制式,采用As型地鐵車(chē)輛,直流1500V架空接觸網(wǎng)供電。列車(chē)最高運(yùn)營(yíng)速度100km/小時(shí)。
上游新聞·重慶晨報(bào)
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