軌道交通5號(hào)線跳磴至江津段 江津境內(nèi)最大跨度橋梁完工

第1眼-重慶廣電消息,5月12號(hào),經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)13個(gè)月的工期,軌道交通5號(hào)線跳磴至江津段最后一處橋梁節(jié)點(diǎn)工程進(jìn)行了邊跨合龍段澆筑,標(biāo)志著江津境內(nèi)最大跨度橋梁順利完工,為全線貫通以及后期鋪軌工作奠定了基礎(chǔ)。

昨天上午,在最后一處橋梁節(jié)點(diǎn),工人引導(dǎo)著泵管將混凝土注入模內(nèi),開始對(duì)箱梁進(jìn)行混凝土澆筑,澆筑時(shí)長(zhǎng)約6小時(shí),澆筑量達(dá)到61方。由于該橋梁橫跨高速路,施工方進(jìn)行了周密部署,確保工程順利進(jìn)行。

據(jù)了解,軌道交通5號(hào)線跳磴至江津段是市政府確定的100個(gè)重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目之一。起于軌道交通5號(hào)線跳磴站,途經(jīng)華福路、九江大道、南北大道,止于濱江新城,全長(zhǎng)28.22公里。設(shè)置石林寺、九龍園、雙福、享堂、江津高鐵、圣泉寺6座車站。目前,工程總體推進(jìn)平穩(wěn),預(yù)計(jì)將于2021年底投入試運(yùn)行。

第1眼-重慶廣電特約記者  潘有軍 孟彩蓮 蘇盛宇

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