南寧地鐵5號線傳來好消息,離通車又近了一步!
近日,隨著最后一節(jié)合龍軌排在南寧地鐵5號線周家坡站順利鋪設(shè),標(biāo)志著國凱大道站——周家坡站短軌順利貫通,為實(shí)現(xiàn)8月30日管區(qū)內(nèi)“短軌通”目標(biāo)創(chuàng)造了有利條件。
自5月10日開鋪以來,機(jī)電2工區(qū)中鐵二十四局項(xiàng)目部以標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、裝配化、信息化為導(dǎo)向施工,加大投入,多個鋪軌作業(yè)面同時施工。通過動態(tài)優(yōu)化和調(diào)整施工組織,倒排施工計劃,合理調(diào)配人員物資設(shè)備,有效調(diào)動項(xiàng)目部全體員工的積極性,圓滿完成了既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
為確保軌道鋪設(shè)精度優(yōu)良,項(xiàng)目部采用CPIII軌道精測網(wǎng)技術(shù),以全站儀配合軌檢車,測量誤差可精確到0.1毫米,顯著提高軌道的精度和平順性,并降低運(yùn)營成本。項(xiàng)目部應(yīng)用變形輪軌式混凝土施工車,可以根據(jù)不同工況的要求,靈活改變高度、跨度,在管片和軌道上任意切換行走方式,可以減少運(yùn)輸時間,保障混凝土拌合物性能,提高施工工效,提升工程質(zhì)量。
文章來源:南寧新聞綜合頻道
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