青島地鐵4號線傳來重大進(jìn)展!青銀高速李村互通立交6月通車

出行好消息頻傳!地鐵4號線有重大進(jìn)展!一起關(guān)注↓↓↓

洪山坡站主體結(jié)構(gòu)封頂!

青島地鐵4號線累計封頂車站已達(dá)16座

4月11日,隨著最后一方混凝土澆筑到位,由中國鐵建投資集團(tuán)投資、中鐵十七局集團(tuán)承建的青島地鐵4號線洪山坡站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,將全面進(jìn)入附屬結(jié)構(gòu)施工階段。截至目前,4號線全線累計封頂車站16座。

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洪山坡站是地下兩層島式車站,車站全長205.8米,共分為三種襯砌斷面,其中擴(kuò)大段襯砌斷面二襯主體跨度24米,高度17.856米;標(biāo)準(zhǔn)段襯砌斷面分為有柱和無柱兩種斷面,二襯主體跨度20.3米,高度16.55米。

洪山坡站位于福遼立交交叉口東側(cè)遼陽西路路中,沿遼陽西路東西向布置,遼陽西路為雙向8車道,每日車流量大,車站西南側(cè)靠近醫(yī)院、社區(qū),施工難度大。自開工建設(shè)以來,青島地鐵集團(tuán)組織項目部不斷優(yōu)化施工方案,在全力確保施工安全質(zhì)量的前提下,成功克服爆破、地質(zhì)復(fù)雜、地形西南低東北高,起伏較大等諸多難題,確保了車站主體結(jié)構(gòu)封頂。

青銀高速李村互通立交匝道改善提升工程自3月20日開工以來備受社會關(guān)注。近日也傳來新進(jìn)展!

青銀高速李村收費(fèi)站“解堵”工程已完成三成

6月中旬通車

15日上午,青報君來到施工現(xiàn)場探訪時發(fā)現(xiàn),整個施工現(xiàn)場一派熱火朝天。經(jīng)過近一個月的施工,目前已完成總工程量的36%。按照計劃,該項目將于6月中旬主體完工通車。作為我市今年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢中的重點(diǎn)項目,通車后將進(jìn)一步提升李村互通立交疏通能力,極大地緩解青銀高速主線交通壓力。

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按照施工方案,該工程主要是對李村立交匝道進(jìn)行加寬,同時優(yōu)化路面標(biāo)線,增設(shè)交安設(shè)施和提示標(biāo)志。項目建設(shè)范圍包含青銀高速李村互通立交A、B匝道和青銀高速主線下行K5+500-K8+000。青銀高速外側(cè)應(yīng)急車道調(diào)整為高峰可駛?cè)胲嚨溃ㄝo助車道),同時將環(huán)形出口單車道匝道向內(nèi)側(cè)拓寬為雙車道匝道,下穿青銀高速位置匝道中心線向北側(cè)偏移,同時對下穿位置路面進(jìn)行拼寬,滿足匝道雙車道行駛需求。實(shí)施后,匝道路基的標(biāo)準(zhǔn)寬度由現(xiàn)在的15米拓寬至18.5米。

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項目施工期間,李村至青島東入口方向、城陽至李村出口方向匝道實(shí)施全封閉施工。從李村往青島東方向行駛的車輛可繞行深圳路或黑龍江路;從城陽至李村方向行駛的車輛可選擇在夏莊收費(fèi)站出高速繞行黑龍江路或沿青銀高速至青島東收費(fèi)站出高速繞行海爾路、松嶺路行駛。為滿足市民假期出行需求,封閉路段在節(jié)假日期間(5月1日零點(diǎn)至5月5日二十四點(diǎn))開放通行。

(責(zé)任編輯:陸雨欣)

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