隨著最后一聯(lián)現(xiàn)澆梁頂板澆筑、匝道路基水穩(wěn)攤鋪相繼完成，六合潘家花園立交匝道二期工程主體工程近日全部結(jié)束，距離全線通車又近了一步。

此前，機場西路和潘家花園立交改擴建一期工程已于2017年建成通車。但機場西路和寧連公路在潘家花園立交并沒有完全實現(xiàn)互通互聯(lián)，立交僅建設(shè)了4股右轉(zhuǎn)匝道。南京主城方向來車在這里前往機場西路，需先右轉(zhuǎn)進(jìn)入機場東路，再在紅綠燈處調(diào)頭回來；　東側(cè)雄州方向來車要前往南京主城方向，得西行進(jìn)入機場西路，然后再調(diào)頭回來重新上立交右轉(zhuǎn)。二期工程通過建設(shè)上下2層左轉(zhuǎn)匝道，可實現(xiàn)8個方向環(huán)狀全互通。

據(jù)施工單位中鐵十局項目負(fù)責(zé)人羅江波介紹，工程在上跨寧連公路和城市道路時，采用了干擾較小的預(yù)制式鋼梁吊裝，每聯(lián)重達(dá)100多噸。為實現(xiàn)最后環(huán)節(jié)收尾，工人克服-10℃左右的低溫，合理調(diào)配人員和機械。

同時，繼續(xù)做好新冠疫情防范，確保工程順利實施、人員健康可控。主體結(jié)構(gòu)完工后，下一步現(xiàn)場將加快組織防撞擋墻、橋面鋪裝等附屬工程施工，并開展綠化工程、路燈工程及瀝青攤鋪，力爭今年6月建成通車。

潘家花園立交匝道二期建成后，將實現(xiàn)機場西路與寧連公路之間的交通快速轉(zhuǎn)換，有利于完善六合城市路網(wǎng)、改善當(dāng)?shù)鼐用窦皺C場的交通出行條件。

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