好消息!興泉鐵路最長隧道順利貫通!

來源：智能家居時間：2020-06-01 09:46

來源：福建日報

記者從中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司獲悉，5月29日10時許，興泉鐵路全線最長的戴云山一號隧道順利貫通。

興泉鐵路最長隧道順利貫通

該隧道位于泉州市境內(nèi)，全長13720米，最大埋深527米。隧道洞身穿越淺埋風(fēng)化層，下穿鄉(xiāng)村公路、水渠、河道及4條地質(zhì)斷層，存在瓦斯、巖爆等不良地質(zhì)，是全線重難點(diǎn)工程。

興泉鐵路最長隧道順利貫通

興泉鐵路（寧泉段）正線全長298.87公里，設(shè)計時速160公里，為國家一級鐵路，寧泉段于2017年4月1日開工建設(shè)，建設(shè)工期為4.5年。該條線路由京九鐵路興國站引出，進(jìn)入福建三明境內(nèi)途經(jīng)寧化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等縣市，終至泉州，全線設(shè)33個車站，其中新建車站29個。

興泉鐵路建成通車后，將結(jié)束江西寧都、石城和福建寧化、清流、明溪、大田、德化、永春8個縣不通火車的歷史，對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局、提高路網(wǎng)密度，聯(lián)通浩吉鐵路煤運(yùn)通道與泉州港更好地融入“一帶一路”，形成連接?xùn)|南沿海與華中、西南、西北等內(nèi)陸地區(qū)的鐵路通道具有重要的意義和作用。