池黃高鐵九華山站站房樁基施工全部完工

3月21日,在安徽省池州市青陽縣牌樓村施工現(xiàn)場,隨著最后一根樁基灌注完成,標志著池(州)黃(山)高鐵九華山站站房樁基全部完工,為后續(xù)站房主體施工奠定了堅實基礎(chǔ)。同時,該站雨棚和無砟軌道正在科學(xué)有序施工中。

據(jù)介紹,新建九華山站房距九華山風景區(qū)6公里,距離青陽縣城2公里,總建筑面積2.87萬平方米,其中主站房建筑面積約1.49萬平方米,站房主體共上下兩層。站房采用線側(cè)平式布置,站臺規(guī)模為3臺7線,其中基本站臺1座、中間站臺2座;進出站采用“上進下出”流線模式,設(shè)有10米寬進站天橋和10米寬出站地道各一座。

九華山站房背靠九華山風景區(qū),與九華山主峰遙相呼應(yīng)。站房設(shè)計結(jié)合九華山地域及山水文化特點,以“九華山韻、普世佛光”為設(shè)計理念,通過現(xiàn)代建筑詮釋了九華山“蓮花佛國”的山川之韻、佛家之靈、文化之魂。站房整體框架采用金色、黃色鋁板,展現(xiàn)佛光普世的建筑意象。屋頂天際線和檐口設(shè)計汲取九華山曼妙曲線和月身寶殿脊線的神韻,是傳統(tǒng)山水建筑現(xiàn)代化的演繹。屋檐下的六根金柱和豎向金屬格柵,呼應(yīng)九華山天臺寺的立面構(gòu)成,會同站房中部鑲嵌的金色蓮花符號等,共同呈現(xiàn)佛教文化和國泰民安、風調(diào)雨順等元素。

為建造九華山站精品站房,項目建設(shè)管理單位皖贛鐵路安徽公司會同施工單位中鐵十局按照“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟藝術(shù)、智能便捷”的客站建設(shè)方針,高起點謀劃、高標準定位、高質(zhì)量推進,優(yōu)化完善施工方案,加強質(zhì)量安全管控,強化現(xiàn)場人員、物資和機械設(shè)備配置,運用BIM技術(shù)進行三維建模和數(shù)據(jù)采集,安全優(yōu)質(zhì)高效推進九華山站站房工程建設(shè)。

據(jù)了解,池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分,線路從池州站至黃山北站,新建正線長約125公里,設(shè)計時速350公里。全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東、黃山北等5座車站。項目建成通車后,將成為串聯(lián)皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景點的黃金旅游線路,對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進沿線經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。

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