東莞人關心的工程

贛深鐵路塘廈段站進展如何？

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在贛深鐵路塘廈段站房施工現(xiàn)場，高鐵線路、塘廈站站房和地下空間共構工程等多項工程交叉作業(yè)，多個單位的施工人員交錯作業(yè)，各種大型機械轟隆作響。

贛深鐵路廣東段站房工程（GSSG-17標）由中鐵四局集團有限公司負責施工。標段包含博羅北、仲愷、塘廈站站房，生產生活房屋及配套工程，造價約7億元，計劃工期15個月457天。

據了解，正在緊張建設的贛深鐵路廣東段塘廈站（東莞南站）是贛深鐵路東莞段唯一站點，也是未來東莞東南部軌道交通樞紐。贛深鐵路、中虎龍城際軌道，東莞地鐵1號線支線、規(guī)劃16號線，都將在此交會換乘。

項目指揮部指揮長盛旭東介紹，項目中標后，該公司迅速成立項目籌備小組，組織精兵強將，跑步進場，快速推進?！疤翉B站于4月16日正式開工建設。根據工程施工計劃安排，樁基工程計劃2020年5月底完成，主體結構計劃2020年12月底完成，2021年6月底試運營。”

從目前來看，面對還沒有結束的疫情和已經到來的雨季汛期，中鐵四局做到“兩手抓”，“一手抓疫情防控，一手抓施工生產”。

一方面，項目指揮部成立了疫情防控小組，安排專人落實防護消毒用品的采購、分發(fā)，并對管理人員和勞務隊伍進出場進行信息登記；安排專人每天兩次氣溫測量，并做好登記；正確佩戴口罩并做好公共場所衛(wèi)生、消毒工作；不允許在公共場合聚會；信息采集登記和測量體溫在每天下午6點半前收集匯總。

另一方面，項目指揮部積極組織和開展了雨季施工應急預案的制定和演練工作，確保施工生產安全。并由指揮部主要領導掛帥，重點對施工現(xiàn)場、深基坑監(jiān)控、施工用電、防臺風措施、安全防護，現(xiàn)場防塵措施進行安全隱患排查，做到不安全不施工。

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贛深鐵路是《中長期鐵路網規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一的京港高速鐵路組成部分。

東莞南站（塘廈站）是贛深鐵路東莞段唯一站點，規(guī)劃4臺8線，站房面積28400平方米，是東莞市規(guī)模最大的高鐵站。相關規(guī)劃提出，東莞南站（塘廈站）要建立高效集約的軌道交通系統(tǒng)，實現(xiàn)零換乘的便捷出行體驗，形成城市發(fā)展支點，推動周邊片區(qū)的活化更新改造，帶動周邊區(qū)域發(fā)展。

塘廈站是未來東莞東南部軌道交通樞紐，贛深鐵路、中虎龍城際軌道和東莞地鐵1號線支線、規(guī)劃16號線都將在塘廈站交會換乘。贛深鐵路計劃于2021年9月建成通車，屆時，從塘廈乘坐高速動車組到深圳不到半小時，到贛州不到2小時，到南昌4小時。

素材來源：印象塘廈

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