DSshuofang" data-from="0" data-headimg="http://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/6JPDkLobcGNcgLLHeZuYNvqzSdc7hFAYjHAO8OleeCtRgWYzYVczbYD9l0yyg0Qb1DKbtFERNmiaETq14M6RYfg/0?wx_fmt=png" data-id="MzIxMDg5OTQ2OA==" data-nickname="大山說房" data-pluginname="mpprofile" data-signature="讀懂北京，一個教你如何買房的俱樂部！ 大山老師，20年房產(chǎn)研究及投資從業(yè)經(jīng)驗，數(shù)萬名俱樂部會員，歡迎關(guān)注并加入大山房產(chǎn)俱樂部！">

 

2022年4月6日，全面“封城”20多天后的廊坊北三縣將全面解封。   燕郊、大廠、香河將逐漸恢復(fù)“進京通勤”。   而歷經(jīng)本次全面封城后的北三縣，不管是“燕郊漂”，“大廠漂”，還是“香河漂”，可能會有一輪“大規(guī)模的返京潮”。   伴隨著“返京潮”的背后，則是“拋售潮”，北三縣二手房掛牌量必定將會激增，尤其是燕郊這個存量巨大的“網(wǎng)紅小鎮(zhèn)”。   根據(jù)綠中介的數(shù)據(jù)顯示，燕郊目前的二手房掛牌量已經(jīng)超過2.1萬套，達到了21859套，是大廠和香河的4倍多。   在全面封城的20多天里，燕郊二手房掛牌量激增1500套，如果按照這個速度增長下去，2022年燕郊二手房存量將超過3萬套。  

  2021年在“二手房取消限購傳聞”和“平谷線地鐵開工”的雙重刺激下，燕郊二手房市場爆發(fā)，賣出了1萬套的“天量”。   而后成交量開始“回落”，目前燕郊一個月的二手房成交量大概在400套左右，一年也就是5000套-6000套左右的去化量。   如果從數(shù)據(jù)上看，經(jīng)過多年的房地產(chǎn)“無序開發(fā)”，京東網(wǎng)紅小鎮(zhèn)的燕郊已經(jīng)是一個嚴重“過剩型”市場。   所以本輪疫情結(jié)束后，燕郊房價必定“承壓”：我們預(yù)計燕郊房價在本輪疫情后，至少會有10%-15%的下調(diào)空間。   這相當(dāng)于燕郊把2021年的“地鐵漲幅”全部吐出，重回“最低點”。   到了那個時候，才是燕郊重新“建倉”的最佳時期。   那么為什么燕郊，乃至整個北三縣會出現(xiàn)今天如此“凄涼”的局面？   我們認為這一切都要歸結(jié)于“北三縣地區(qū)”的付出和回報，出現(xiàn)了嚴重的“不對等”，付出太多，而利好的回報太少。   比如自從2017年北京新版城市規(guī)劃出臺后，確定了“通州和北三縣實施四統(tǒng)一規(guī)劃”的大方向，從此以后“北三縣地區(qū)”也進入高質(zhì)量發(fā)展階段。  

  什么是“高質(zhì)量發(fā)展”？   對于北三縣地區(qū)來說，“高質(zhì)量發(fā)展”就是標(biāo)準全面對標(biāo)北京：  

第一，北三縣的“戶口單列”，其他城市可以“無底線搶人”，北三縣不可以，北三縣的落戶難度甚至比一些省會城市還要高。

 

比如西安2018年本科“零門檻落戶”，但北三縣不可以，導(dǎo)致北三縣錯失了最好的“搶人時機”。

 

第二，北三縣也要實施“產(chǎn)業(yè)禁入”，導(dǎo)致北三縣地區(qū)只能發(fā)展“門檻較高”的產(chǎn)業(yè)，從而錯失了“低門檻的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機會”。

 

2017年相關(guān)部門就出臺了“廊坊三河市、大廠縣、香河縣新增產(chǎn)業(yè)的禁止和限制目錄”，這個目錄中對“制造業(yè)”也是有明顯的限制，基本上也是對標(biāo)北京的。

 

 

很顯然，用北京的“標(biāo)準”來對待北三縣，那是“不公平”的，因為要求太高了，一定會限制“北三縣”地區(qū)的發(fā)展。  

所以既然北三縣地區(qū)“不能搶人”，也不能“隨便發(fā)展產(chǎn)業(yè)”，又要實施“高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略”，那么就必須要給與北三縣地區(qū)“相應(yīng)的北京待遇”。

 

沒有“北京待遇”，奢談“北京標(biāo)準”，那就是典型的“不自量力”，北京能干的事情，中國絕大多數(shù)城市都沒有“實力干”。

 

和北京通州區(qū)實施“標(biāo)準統(tǒng)一”，你北三縣有這個“實力”嗎？

 

你憑啥能夠和北京“同一個標(biāo)準”，實施“高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略”？

 

所以，必須要大幅度提高“北三縣的待遇”，這個戰(zhàn)略才能推行下去，否則一切就是“空談”。

 

于是在2020年3月，國家發(fā)改委印發(fā)了《北京市通州區(qū)與河北省三河、大廠、香河三縣市協(xié)同發(fā)展規(guī)劃》，明確提出“北京通州區(qū)和廊坊北三縣打造京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)”。

 

2021年在多方努力下，終于推動“平谷線”強力開工，并提出將在2025年年底實施“全線開通”，這是北京第一條“跨省地鐵”。

 

由此可見，這是非常不容易的一個“突破”，歷經(jīng)十年之久的“燕郊地鐵”終于可以落地了，容易嗎？非常不容易。

 

 

但是只有一個“地鐵”就可以支撐“京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)”了嗎？

 

這顯然是不可能的。

 

我們認為，2022年燕郊，乃至北三縣地區(qū)至少會有“三次暴擊”的機會：

 

第一，通州+北三縣地區(qū)，聯(lián)合成立真正的“副省級新區(qū)”，由一個機構(gòu)來實施統(tǒng)一管理，避免“政出多門”。   這個“副省級新區(qū)”一旦成立，意味著北三縣地區(qū)正式“脫冀入京”，將正式由北京地區(qū)“實施托管”。   這是2022年第一個“暴擊的機會”。   第二，宣布“進京檢查站”正式外遷，并提出相應(yīng)的“外遷規(guī)劃”和具體的“時間表”。   進京檢查站不遷，“通州+北三縣”的京津冀協(xié)同發(fā)展區(qū)就是“空架子”，就算是地鐵也無法挽救北三縣的沒落命運。   這是2022年的第二個“暴擊機會”。   第三，建議官宣北三縣地區(qū)“正式取消限購”，目前雖然有種種傳聞“北三縣已經(jīng)不限購”，但并沒有得到官方的認可。   目前趁著中國樓市即將啟動新一輪“救市”的風(fēng)口，建議正式官宣“北三縣地區(qū)取消限購”，或者是“定向北京群體取消限購”。   這是2022年的第三個“暴擊機會”。  

我們認為，以上北三縣的“三大暴擊機會”大概率會在2022年全部實現(xiàn)，背后不僅是幾十萬“北漂通勤族”的核心訴求，也是廊坊北三縣地區(qū)發(fā)展的“核心基礎(chǔ)”。

 

如果2022年，以上暴擊機會一個都沒有出現(xiàn)。

 

燕郊，乃至整個北三縣，“GAME OVER”!

 

2022，不僅是燕郊最后的暴擊機會，也事關(guān)整個北三縣的“生死存亡”。

 

相關(guān)知識

2022,燕郊最后的“暴擊機會“!
“燕郊李嘉誠”暴虧40%
企示錄|招商蛇口遭遇連環(huán)暴擊 品牌危機持續(xù)升級
汨羅雙碧|攜手玖一街舞、昂立國際教育暴擊七夕
降準之后，這里迎來最大機會！
皇派門窗520甜蜜暴擊禮來了！除了我愛你，不如再來點實在的？
煙臺核心,房價即將首破2萬+,煙臺暴擊的機會在哪?
這些城市，已經(jīng)跌出了機會！
大空頭! 在華爾街慘遭暴擊,卻在上海灘全面開掛! 樓市迎來轉(zhuǎn)折點
醛擊兔（拳擊兔）：只做“一錘子買賣”的室內(nèi)環(huán)境治理大師

網(wǎng)址: 2022,燕郊最后的“暴擊機會“! http://www.qpff.com.cn/newsview115249.html