房?jī)r(jià)腰斬后“絕望”斷供？在燕郊買房的人現(xiàn)在怎么樣了？

來(lái)源：智能家居時(shí)間：2021-12-27 14:50

“燕郊”對(duì)于生活在北方的朋友門已經(jīng)不陌生了，它位于河北省三河市潮白河?xùn)|畔，自古為京都重鎮(zhèn)，與天安門的直線距離約30公里。清朝康熙時(shí)期，在鎮(zhèn)北建造燕郊行宮，為皇帝出京東巡拜竭東陵的第一站，故燕郊素有“天子腳下，御駕行宮”之美稱。

燕郊與北京通州區(qū)只有一河之隔，相當(dāng)于北京七環(huán)之內(nèi)，有超過(guò)30萬(wàn)的北漂一族選擇在這里安家，每天往返于北京和河北之間。

“100公里通勤實(shí)錄”，一段時(shí)間來(lái)，不少短視頻博主選擇用VLOG記錄下自己上班通勤的過(guò)程，凌晨4點(diǎn)30分被鬧鐘叫醒，不到5點(diǎn)從燕郊的家中出發(fā)，通過(guò)公交車換地鐵換共享單車的形式，最終9點(diǎn)抵達(dá)位于北京的單位，打卡上班。

不少居住在燕郊的人會(huì)感慨，每天上下班通勤的時(shí)間超過(guò)6小時(shí)，到家就剩半條命，這樣值得么？更多的人則表示理解和同情，在成年人的世界中，從來(lái)沒(méi)有“容易”二字。

燕郊這個(gè)僅有108平方千米卻承載了120萬(wàn)人的“環(huán)京第一城”，因北京的高房?jī)r(jià)催生了極大住房需求，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每日有接近40萬(wàn)人通勤于北京和燕郊之間，燕郊成為名副其實(shí)的“睡城”。

在政策和疫情的雙重影響下，燕郊的房?jī)r(jià)在經(jīng)歷了2017年的瘋狂后迅速跌下神壇，房?jī)r(jià)腰斬，樓盤無(wú)人問(wèn)津，中介人去樓空，很難想象和房地產(chǎn)行業(yè)一樣頂不住的還有那些拿著自己全部身家押寶燕郊的購(gòu)房者。

2021年的冬天，社交媒體上，燕郊斷供的信息紛至沓來(lái)，甚至還有人發(fā)帖表示，自己要白送房子。

壓垮他們的不僅僅是驟降的房?jī)r(jià)，更是艱難的生活。

老丁是燕郊本地人，父親是上世紀(jì)60年代跟著北京外遷企業(yè)來(lái)到的燕郊，“后來(lái)上世紀(jì)80年代初期，好多企業(yè)回遷北京，我爸爸他們單位沒(méi)回去，我們家也就留在了燕郊。”

老丁回憶是2000年后燕郊才逐漸有了商品房的概念，而最初根本沒(méi)有人買，反而是別墅項(xiàng)目由于價(jià)格便宜，距離北京近，賣得還不錯(cuò)。甚至還有娛樂(lè)明星來(lái)燕郊買別墅，他們過(guò)年時(shí)開(kāi)業(yè)主聯(lián)歡會(huì)，老丁遠(yuǎn)遠(yuǎn)見(jiàn)過(guò)一眼，看不清楚，不知道是誰(shuí)。

“但那會(huì)兒沒(méi)有那么多北漂來(lái)燕郊買房，雖然便宜，但是交通并不方便，后來(lái)聽(tīng)說(shuō)有個(gè)地產(chǎn)老板砸了幾千萬(wàn)把公交線路引到燕郊來(lái)，這才讓人們開(kāi)始發(fā)現(xiàn)了燕郊。”

2005年，老丁買斷工齡提前退休了，閑不住的他自己焊了一個(gè)三輪車賣煎餅，那個(gè)時(shí)候煎餅賣2塊錢一套，自己帶雞蛋還能便宜5毛錢。

就這樣每天推車賣煎餅，老丁眼瞅著大片的玉米地上起了樓房。

“你看這條燕順路，攏共沒(méi)20里地，多少樓。”燕順路西側(cè)不遠(yuǎn)處的潮白河，過(guò)了河就是北京市通州區(qū)。

“燕郊開(kāi)始起樓的時(shí)候，通州那邊都還沒(méi)開(kāi)始規(guī)劃，站在河這邊看河那邊，你能分清楚哪邊是北京，哪邊是河北么？”

公交車停三次就能到北京，上高速20分鐘到北京，25公里到天安門廣場(chǎng)，這些當(dāng)年被開(kāi)發(fā)商寫在售樓廣告上的話，并非虛假?gòu)V告，確實(shí)如此。

2010年到2015年間，北京市陸續(xù)出臺(tái)調(diào)控房產(chǎn)政策，從商品房限購(gòu)，到繳納社保年限，再到通州最嚴(yán)限購(gòu)令，房?jī)r(jià)也是翻著跟頭地漲，錯(cuò)過(guò)了最佳購(gòu)房時(shí)機(jī)的北漂發(fā)現(xiàn)了燕郊這片寶地。

環(huán)京概念繼續(xù)被熱炒，2014年11月，燕郊房?jī)r(jià)沖破了1萬(wàn)大關(guān)。彼時(shí)，北京房?jī)r(jià)也才3.5萬(wàn)，深圳還是2.4萬(wàn)，杭州只有1.7萬(wàn)。

“燕郊的房子一下子賣瘋了，一天一個(gè)價(jià)，最開(kāi)始一天漲幾十塊錢，后來(lái)一天就能漲一百塊錢。當(dāng)年房子沒(méi)人要的時(shí)候，開(kāi)發(fā)商雇司機(jī)包卡車往燕郊拉人看房，來(lái)的都是老頭老太太，后來(lái)房子好賣了，中介都在高速口賣房。”

“售樓處天天有因?yàn)橘I不上房子打架的，一個(gè)樓盤從開(kāi)盤，半天就能賣完，那會(huì)燕郊的老板們誰(shuí)不看房地產(chǎn)眼紅，有錢的沒(méi)錢的都想干房地產(chǎn)，好多曾經(jīng)殺豬的、賣豆腐的小老板，都湊錢入股了房地產(chǎn)。”

就這樣，燕郊的房?jī)r(jià)一路走高，二手房從最初的幾千元，到2016年的接近3萬(wàn)元，新房則更貴。

瘋狂的日子持續(xù)了不到一年，2017年6月，廊坊限購(gòu)政策升級(jí)：本地戶籍只能擁有2套住房，外地購(gòu)房客需滿足當(dāng)?shù)剡B續(xù)3年社?；蚣{稅證明，才能在當(dāng)?shù)刭?gòu)買1套新房。一下子，燕郊的房子就不香了。

都是在北京上班的“北漂”，怎么能在燕郊納稅，就這樣，燕郊的房?jī)r(jià)開(kāi)始跳水，但大批“北漂”已經(jīng)在燕郊形成規(guī)模，候鳥般的生活每日在燕郊和北京兩地發(fā)生著。

曾經(jīng)門庭若市的售樓處人去樓空，火爆一時(shí)的房產(chǎn)中介里也都靜悄悄的，老丁的煎餅攤挪到了公交站附近。

人們買房子，從來(lái)就不只是買一個(gè)睡覺(jué)的地方，他們買的，是一份對(duì)資產(chǎn)的未來(lái)憧憬，和對(duì)幸福生活的期待。

“在燕郊住了4年，有點(diǎn)想放棄了。”肖女士和愛(ài)人2015年在燕郊購(gòu)買了一套二手房，目前每月還要還6000元左右的月供，肖女士表示，雖然自己沒(méi)打算斷供，但是也不想再在燕郊生活了。

肖女士夫妻二人都在北京工作，通勤成為了最大的問(wèn)題。雖然公交車三站就可以到北京，可以順利接駁軌道交通和北京的城市交通網(wǎng)，但是擁堵的道路讓每日通勤者苦不堪言。

“等到車不見(jiàn)得上得去車，車上的擁擠程度難以用語(yǔ)言形容。”

“多睡十分鐘，多堵半小時(shí)。”這基本上是每一個(gè)在燕郊居住的通勤者的共識(shí)，由于進(jìn)京道路少，通勤人量大，進(jìn)京后和通州早高峰的流量合并后，路上擁堵情況加劇。

不僅如此，疫情后由于燕郊地處河北，進(jìn)京實(shí)行嚴(yán)格檢查政策，所有進(jìn)京者在檢查站會(huì)耗費(fèi)掉大量的時(shí)間和精力，三番五次的核酸檢測(cè)，動(dòng)輒變色的健康寶，都讓往返于兩地的通勤者感到絕望。

“之前河北疫情嚴(yán)重的時(shí)候，進(jìn)京變得非常痛苦，時(shí)間大大增強(qiáng)，還有很多手續(xù)要完成。只隔著一條河，我卻要帶著核酸證明排隊(duì)4個(gè)小時(shí)進(jìn)京。”

除了交通不便外，生活配套設(shè)施并沒(méi)有達(dá)到和北京相匹配的程度，無(wú)論是醫(yī)療還是教育以及文化娛樂(lè)生活，燕郊至今并未達(dá)到不少購(gòu)房者曾經(jīng)的預(yù)期。

就不說(shuō)中小學(xué)和高校了，幼兒園的質(zhì)量都和北京的沒(méi)法比，價(jià)格卻不便宜，教學(xué)質(zhì)量很一般，肖女士決定年后將女兒的幼兒園轉(zhuǎn)到北京去。

“在單位附近找一個(gè)幼兒園，再租套房，大人孩子都省事了。”肖女士說(shuō)。

北京有霧霾的時(shí)候燕郊也有、北京下大雨的時(shí)候燕郊也淹、北京物價(jià)高燕郊也不便宜，但是北京有的文化氛圍、高水平教育、醫(yī)療，以及更好的居住生活環(huán)境，燕郊都沒(méi)有。

2020年5月，燕郊開(kāi)始實(shí)施人才引進(jìn)計(jì)劃，大專以上學(xué)歷，繳滿一年社保即可在燕郊落戶買房，但買房者依然寥寥。

肖女士表示，自己聽(tīng)過(guò)最多的一個(gè)謠言就是，“北三縣要?jiǎng)潥w北京了。”這個(gè)恐怕說(shuō)不少燕郊購(gòu)房者的夢(mèng)想和愿望。

北三縣一詞指的是地處北京市與天津市交界處的三個(gè)隸屬于河北省廊坊市的縣級(jí)行政區(qū)。它包括三河市、大廠回族自治縣以及香河縣，燕郊便屬于三河市。

早在十幾年前，房地產(chǎn)商就曾經(jīng)放出話來(lái)，“今天你買燕郊房，明天得到北京戶口”，但事實(shí)上，無(wú)論是京津冀一體化還是通州區(qū)與北三縣一體化，至今政府并未明確表示北三縣未來(lái)將劃歸北京。隨著房?jī)r(jià)跳水，配套不完善，越來(lái)越多在燕郊生活的人已經(jīng)將“北三縣劃歸北京”當(dāng)做一句笑話。

其實(shí)，與其他房?jī)r(jià)暴跌的城市不同，在今天燕郊有著實(shí)打?qū)嵉膭傂?，還肩負(fù)著疏解北京非首都功能的任務(wù)，依然還是北京人口外溢紅利最多的環(huán)京地區(qū)。