烏市機場改擴建工程又獲重大進展航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋架首次提升完成

來源：智能家居時間：2021-05-07 10:11

天山網(wǎng)-新疆日報訊（記者趙悅報道）5月5日上午，一聲號令，由四臺大型液壓提升器組成的提升系統(tǒng)，穩(wěn)穩(wěn)地將一段總長62米、寬27米、重571.69噸的鋼結(jié)構(gòu)屋架向上提升，成功實現(xiàn)了相鄰兩個拼裝區(qū)域的對接。至此，烏魯木齊機場改擴建工程又獲重大進展，航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋架首次提升順利完成，鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)按下了加速鍵。

烏魯木齊機場改擴建項目航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋架施工示意圖。圖由通訊員馮亞妮提供

烏魯木齊機場改擴建工程航站樓由主樓、南北中三條指廊、國內(nèi)、國際三角區(qū)組成，建筑面積約50萬平方米。主樓鋼結(jié)構(gòu)屋架呈雙曲造型，屋架整體投影面積為12.6萬平方米，屋架用鋼量為1.9萬噸。

烏魯木齊機場改擴建項目航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋架施工現(xiàn)場。通訊員陳建東攝

烏魯木齊機場改擴建工程中建八局項目副總工程師麥麥提明·圖爾迪麥麥提介紹，施工按照“工廠分片預(yù)拼+現(xiàn)場原位地面拼裝+高空液壓提升”思路，八局技術(shù)人員通過BIM技術(shù)進行多次模擬試驗，并利用計算機同步提升控制系統(tǒng)，克服了跨度大、空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜、高空安裝精度高等施工難題，實現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)屋架精準定位、快速拼裝和安全提升。“我們將整體屋架劃分為16個提升區(qū)，每個提升區(qū)分兩個單元錯層拼裝，依次進行錯層提升和整體提升，本次提升為1區(qū)的錯層提升，流程進展順利?！彼f，為更好完成鋼結(jié)構(gòu)施工，八局投入了大量人員和機械。截至5月初，現(xiàn)場累計投入鋼結(jié)構(gòu)作業(yè)人員400余人，大型吊裝設(shè)備40余臺。