昌北國際國際機場總體規(guī)劃獲批!預計2022年開工

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南昌昌北國際機場將有大變化

近期規(guī)劃新增1條

4F級東一跑道

新建T3航站樓

遠期規(guī)劃新增2條

4E級東二和西二跑道,

改擴建T1、T2航站樓,

新建T4航站樓

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8月10日,《南昌昌北國際機場總體規(guī)劃修編(2020年版)》獲得民航局正式批復。南昌昌北國際機場定位為區(qū)域樞紐機場,規(guī)劃進一步明確了機場近遠期發(fā)展目標、建設步驟和建設內(nèi)容。

民航局批復南昌昌北國際機場總體規(guī)劃(2020版)

據(jù)悉,近年來,南昌昌北國際機場航空業(yè)務量快速增長,2019年完成旅客吞吐量1364萬人次、飛機起降10.8萬架次,已超過2011年批復總體規(guī)劃關(guān)于2020年旅客吞吐量1200萬人次的業(yè)務量預測,2011版總體規(guī)劃已經(jīng)不能滿足機場定位和市場發(fā)展需求。為進一步提高機場保障能力和服務水平,滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需要,南昌昌北國際機場總體規(guī)劃進行了修編。

新修編的總體規(guī)劃按照近期2030年飛機起降35萬架次、旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量60萬噸,遠期2050年飛機起降55萬架次、旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量150萬噸進行規(guī)劃。

近期規(guī)劃新增一條4F級東一跑道,新建T3航站樓,設置T3樓前GTC,引入昌九客專和地鐵1號線等軌道交通;遠期規(guī)劃新增兩條4E級東二和西二跑道,改擴建T1、T2航站樓,新建T4航站樓,設置T4樓前GTC,引入地鐵1、2號線。

目前,T3航站樓方案征集、預可研、可研等前期工作已全面啟動。三期擴建先行工程T2C指廊延伸工程已于2019年12月24日正式破土動工。項目法人將以總規(guī)修編獲批為契機,以“四型機場”為引領(lǐng),以“四個工程”為目標,嚴格落實“高標準、高質(zhì)量、高效率及為民、惠民”的要求,加快推進南昌機場三期擴建工程建設,全力將三期擴建工程打造成為推動江西跨越式發(fā)展的新標桿、新典范。

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