濟南軌道交通2號線作為串聯(lián)濟南山、水、城、市的主干線，各站點公共藝術品設計圍繞“濟脈通衢”主題，“濟”指濟南，也是由古水名—濟水而來，象征著濟南文化的源遠流長;“脈”代表2號線是連接濟南東西的交通大動脈，同時“脈”字有水流、文脈等含義，代表著齊魯文化一脈相承。

　　2號線設置公共藝術品的車站共計12個，通過時尚、先進、個性的藝術表達形式，記錄泉城印記，講述濟南城市故事，為市民帶來獨具地鐵特色的藝術盛宴，展示城市形象，傳播地域歷史文化，努力滿足市民追求美好生活的文化需求。

　　1、王府莊站——國泰民安

　　“紛紛車馬客，如集市人博。彼雖有求來，我但快一噱”(黃庭堅《賦未見君子憂心靡樂八韻寄李載 其八》)

　　明洪武年間，一王姓府官從河北棗強遷來落戶，后形成村落，名王府莊。隨著時代發(fā)展，該地已成為一處集貿易、物流為一體的商貿集散中心。王府大集已成為濟南市民、休閑趕集好去處。該站是與濟南軌道交通1號線的換乘點。

　　該作品采用釉中彩高溫燒制工藝，體現(xiàn)了濟南國泰民安的盛世場景。近景為熱鬧的集市場景;遠景為濟南歷史特色建筑和景觀。畫面場景宏大，進深感強，展現(xiàn)了富有濟南特色的民間藝術、民俗活動和市井生活。

　　2、臘山站——綠水青山

　　“助百泉流波錦川如瑤玉河似琨，映泰岱云霞仙峰作幛靈巖為幔”(王仲武臘山齊煙閣題聯(lián))

　　臘山站位于臘山以北，經十路與張莊路交叉口。臘山，古稱獵山。后因每年臘月中有合祭眾神，祈降祥瑞之俗，遂改稱臘山。登高遠眺，淡云舒卷，高鐵疾馳;綠林楊風，高樓林立;田園雋秀，鶯歌燕舞。濟南西部已是齊魯新門戶，泉城新商埠，康養(yǎng)新中心，文化新高地。

　　該作品運用參數(shù)化技術，將臘山自然風光融入于山水畫中，給畫面賦予了現(xiàn)代感和互動性。乘客在來往走動時，畫面靜中有動，視覺變化豐富，展現(xiàn)了“綠水青山就是金山銀山”的時代理念。

　　3、老屯站——沁著茶香

　　“滋榮冬茹濕常早，澗澤春茶味更真”(曾鞏《趵突泉》)

　　“佳茗配佳泉”是飲茶的上上境界。濟南人善飲茶，歷史可追溯到唐代，中國第一個“投錢取飲”的自助式茶攤就誕生在一千數(shù)百年前的濟南。茶可清心，茶可逸興，細品悠啜，妙不可言。詩人云，從茶香中可以聞到宇宙間春天的芬芳。

　　該作品采用釉中彩高溫燒制瓷板工藝，畫面場景宏大，將茶葉種植、采摘、萎凋、揉捻、初制、精制、加工、包裝、售賣、物流等全過程一一呈現(xiàn)，重現(xiàn)了“江北第一茶城”的繁榮景象。

　　4、八里橋站——泉畔人家

　　“喚出湘靈歌一曲，水云搖蕩暮山蒼”(元好問《泛舟大明湖》)

　　八里橋為濟南古地名之一，該站近側有大型果品批發(fā)市場和蔬菜批發(fā)市場等多種業(yè)態(tài)。作品以八里橋、大明湖、濼源門等老照片作為素材，經過精妙的藝術構思、精湛的創(chuàng)作工藝和國際化的表達語言，向人們展示了一幅濟南人民特有的生活畫卷。

　　該作品運用鋁板鍍彩工藝形成藍色背景，整個畫面以蜂巢六邊形分割排列，并結合燈光營造出典雅、溫馨的黃色基調。近看，每個六邊形都是一幅完整畫面;遠看，蜂巢造型整體相連。蜂巢造型寓意著濟南這塊熱土能釀出我們每一個人想要的甜蜜。

　　5、濟南站北站——百年路途

　　“濟南春好雪初晴，才到龍山馬足輕”(蘇軾《陽關曲·李公擇》)

　　1904年7月，膠濟鐵路正式全線通車，一聲長長的汽笛聲，劃破了沉寂的濟南上空。幾乎同時，中國第一個內陸大城市自主開埠成為現(xiàn)實，開始了這座城市的近現(xiàn)代之旅。開埠、開創(chuàng)、開放，濟南在近現(xiàn)代文明塑造的進程中，歷史與現(xiàn)代、傳統(tǒng)與時尚、沖撞而又和諧地與濟南特有文化融為一體，形成了影響極強的濟南文化輻射力。

　　該作品背景選取濟南商埠地區(qū)具有代表性的街區(qū)景象和歷史建筑影像，通過前景郵筒、路燈、信號燈等物件的呈現(xiàn)，展現(xiàn)背后的城市故事，并把帶有歲月感的城市變遷史凝縮在每一個呈現(xiàn)出的物件上，隱喻出整個城市的變遷史。在影視學學理和深層意識上都有著獨特意義。

　　6、濟濼路站——鵲華盛境

　　“春光大地共魚鳥，翠色兩峰罨鵲華”(愛新覺羅·弘歷《清明即景》)

　　元代趙孟頫為濟南籍好友周密畫了一幅《鵲華秋色》圖，描繪了鵲山、華山一帶景色，成就了一段青史佳話。畫面表現(xiàn)的是，鵲華相望，大河蜿蜒;滿城景致，交相輝映;春華秋實，氣勢壯美。

　　該作品采用馬賽克鑲嵌制作表現(xiàn)油畫語言的藝術手法，贊頌著濟南城市發(fā)展跨越“黃河時代”的活力和魅力，寓意著濟南這座在黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展的國家戰(zhàn)略中的中心城市，百尺竿頭，更上層樓。

　　7、北園站——荷佩風裳

　　“五月荷花半壓塘，北風直送滿城香”(王象春《明湖蓮》)

　　元代名相張養(yǎng)浩歸鄉(xiāng)濟南北園，故鄉(xiāng)的一地風光、十分風流、百樣風姿、千般風韻、萬種風情以及攝人心魄的濟南文化特質給了他以心境澄明的無限靈感，在這里張養(yǎng)浩覺得“花與竹無俗氣，水和山有異香”。

　　該作品以北園荷塘南望濟南為題材，采用石材雕刻賦彩的制作藝術手法展示了泉城南山如黛，荷搖柳擺，流翠飛紅，風韻繚繞的絕佳景色，彰顯出濃郁的濟南地域特色。

　　8、歷山路站——明湖春色

　　“風定湖光作明鏡，群峰倒插青嶙峋”(余正酉《明湖曲》)

　　濟南地靈人杰，歷山腳下也產生了太多的愛情故事。你一定還記得大明湖畔的夏雨荷，還有古龍筆下的泉城姑娘蘇蓉蓉，更有娥皇女英淚灑珍珠成泉的故事以及荷花仙子的美妙傳說?！皷|風吹皺波粼粼，蘆牙界破明湖春”，愛情不老，濟南就會永遠保持青春!

　　該作品創(chuàng)作靈感來源于濟南的泉水、湖水、河水，創(chuàng)作的思維主線從數(shù)字時代出發(fā)，將傳統(tǒng)的山水元素與濟南地方特色相結合。自然景觀以數(shù)字邏輯形式，通過曲面LED屏，表現(xiàn)出時尚、純潔、充滿活力的空間意象。

　　9、八澗堡站——春語秋聲

　　“簾影花道市，鶯聲柳外堂”(鐘廷瑛《春日贊濼口》)

　　八澗堡站緊鄰大辛莊商代文化遺址。該遺址是中國第二個出土甲骨文的商代遺址，作為濟南專有地名的“濼”字就出現(xiàn)在甲骨文中，距今已有3500年歷史。八澗堡站現(xiàn)為濟南軌道交通的換乘站，在此換乘可直接從濟南東城經濟南老城抵達濟南西城。

　　該作品采用新型多媒體表現(xiàn)形式，以濟南的經典風景齊煙九點和鵲華秋色的經典山水畫作為靈感的出發(fā)點，融入泉水和黃河元素，利用人工智能算法生成實時圖像，通過從墻面到天花貫通的LED展示帶，以新穎的方式賦予畫面內容以科技感、未來感和特色化，展示濟南未來高科技和傳統(tǒng)藝術的高度融合發(fā)展的無限可能。

　　10、鳳凰路站——鳳翔舜和

　　“鳳凰來儀,嘉禾合穗”(蘇軾《殘句鳳凰來儀》)

　　鳳凰是傳說中能歌善舞、至德至慧、高潔美麗的瑞鳥。舜帝一生，與鳳凰有不解之緣。一說舜帝是鳳凰的化身;二說鳳凰一直相伴大舜一生，鳳凰出則天下太平。舜帝曾作《韶樂》，書載“簫韶九成，鳳凰來儀”，是說韶樂演奏九遍，鳳凰也會來此棲息并翩然起舞?！墩撜Z》記述道：“(孔)子在齊聞韶，三月不知肉味!”志載，在大明湖畔舊有聞韶館，傳為孔子在齊聞韶處。

　　該作品以“鳳翔舜和”為主題，以舜與鳳凰的歷史故事為背景，以浪漫的鳳舞飛翔為畫面主體，結合彩玻馬賽克鑲嵌，將濟南的宏偉歷史和車站鳳凰來儀的設計定位相融合，使藝術品呈現(xiàn)出一種流動的典雅和多維的時空記憶，更好地詮釋和展現(xiàn)舜耕文化和現(xiàn)代泉城發(fā)展騰飛的寓意。

　　11、鮑山站——管鮑情深

　　“云中一點鮑山青，東望能令兩眼明”(曾鞏《鮑山》)

　　鮑城系春秋時期齊國大夫鮑叔牙的食邑，山以城名，曰鮑山。鮑叔牙是歷史故事“管鮑之交”、“管鮑分金”“鮑子知我”“勿忘在莒”的主角。齊桓公即位后，任鮑叔牙為相，鮑叔牙卻為社稷著想把相位讓給了管仲。管仲感慨萬分地說：“生我者父母也，知我者鮑子也!”

　　該作品鋁板漆繪藝術手法，展現(xiàn)了鮑山一帶山清水秀、浮嵐滴翠、古木參天、山花爛漫的景色。畫面中心以鮑叔牙和管仲點題，既體現(xiàn)了濟南獨特風情，又為人們講述了那段雖已久遠，但永遠不會飄逝地相知情深的故事。

　　12、彭家莊站——山花爛漫

　　“湖干煙亂柳毿毿，是處桃花雨半含”(王蘋《客有詢濟南風景者，示以絕句二首》)

　　中國人對于花卉的感情極為深摯、獨特。中華民族自古稱為華夏，華者，花也;夏者，大也。華夏，花之大者，花之美者，花之艷者。一花一世界，百花盛開，爭奇斗艷，寓意著美好、高潔、希望和幸福。駐足這里，人們的心也會綻放出一片燦爛絢麗。

　　該作品畫面以圓形、半圓形的構成方式，采用高溫瓷板燒制，以玉蘭、番紅花、紅端木、垂盆草、二喬玉蘭等多種常見花卉為表現(xiàn)題材，變化萬千的綻放花朵以其靈動的姿態(tài)，展現(xiàn)出一幅清新明快、色彩斑斕的美麗畫卷，表達了這座城市的人民對美好生活的向往和追求。

相關知識

“濟脈通衢 詩情畫意” 濟南軌道交通2號線站點公共藝術品
濟南地鐵2號線八里橋站點新建非機動車停車場
一脈馳騁貫南北!石家莊地鐵2號線一期工程實現(xiàn)開通運營
省內首次!濟南地鐵2號線施工用上 “黑科技”,工期縮短一半
重磅!宜昌軌道交通2號線最新消息來了!
濟南地鐵建設大提速!
軌道交通1號線三期工程要取消?
宜昌市軌道交通2號線一期擬今年開建,投資估算109.55億元
東莞軌道交通1號線又有新進展!
地鐵24號線能否在蓮塘尾片區(qū)增加站點?規(guī)劃部門回應