T3B設(shè)計動畫來了 這個系統(tǒng)系重慶航空史上的“第一次”
第1眼-重慶廣電消息,11月25號,江北國際機場T3B航站樓及第四跑道正式開工建設(shè)。這項備受關(guān)注的重點工程到底有哪些亮點?第1眼記者剛剛從重慶機場集團得到了設(shè)計動畫,一起去先睹為快。
據(jù)介紹,T3B航站樓面積達到35萬平方米,建筑外觀采用X造型,由主樓和4條指廊組成,與T3A在風(fēng)格和流程上協(xié)調(diào)一致;功能區(qū)域主要包括國內(nèi)出發(fā)、國內(nèi)到達、國內(nèi)中轉(zhuǎn)等。同時,T3B航站樓將新建148個停機位。
重慶江北國際機場擴建指揮部常務(wù)副指揮長殷德俊告訴第1眼記者,“這些新建的停機位當(dāng)中,近機位就有68個,這意味著,以后乘客可以更多更好地通過廊橋快捷登機,較少借助機場擺渡車?!?/p>
特別值得一提的是,T3B航站樓將設(shè)立“捷運系統(tǒng)”,這在我市航空史上,還是第一次。
殷德俊介紹說,該“捷運系統(tǒng)”長2.17公里,計劃采用無人自動駕駛、立體交叉的大眾運輸鐵路系統(tǒng)。旅客在T3A完成值機、安檢流程后,可通過旅客捷運系統(tǒng)到達T3B航站樓候機,不再長時間徒步行走,換乘更加輕松、便捷。
據(jù)了解,T3B航站樓及第四跑道的計劃建設(shè)工期是四年。建成投用后,整個江北國際機場,每年能夠滿足起降飛機58萬架次的需求,年旅客吞吐能力可以達到8000萬人次,每年的貨郵吞吐能力有望達到120萬噸。
第1眼-重慶廣電記者 金義軍 方向 特約記者 鄭穎聰
原標(biāo)題:亮點大揭秘 T3B將有我市航空史上的“第一次”
來源:重慶晨報
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