八號線北延段地鐵站開始拆圍,彩虹橋西村兩站無法年底同步開通

華林寺站用金屬護欄取代臨街的圍蔽工程墻

21日,記者沿地鐵八號線北延段走訪觀察到,隨著地鐵站工程進度的不斷推進,計劃于今年年底投入運營的地鐵八號線北延段各地鐵站周圍開始拆除圍蔽,陸續(xù)還路于民。

位處鬧市的華林寺站,坐落在荔灣區(qū)康王中路和長壽西路的交叉路口。這里是熱鬧非凡的華林玉器一條街。記者21日在現(xiàn)場看到,華林寺站因建設需要占用華林國際館廣場約500平方米的區(qū)域,目前已經(jīng)部分拆除圍蔽,代之以金屬護欄。

在位于西槎路的鵝掌坦站,建設好的地表出站口外圍區(qū)域已經(jīng)向公眾開放。記者向現(xiàn)場工人了解到,一周前,該站已經(jīng)部分拆除了車站主體完工區(qū)域的圍蔽圍墻,目前亦完成了周邊地磚鋪設工作。記者看到,車站主體附近仍滯留有少量的建筑垃圾,有工人正在進行后期的站內(nèi)布置工作。相關工程文件顯示,鵝掌坦站共占用市政公共土地面積1272平方米。當前,未完工區(qū)域依然圍蔽施工,完工區(qū)域已完成對長約50米、寬約4米的人行道地塊退地。

廣州地鐵相關負責人向記者透露,隨著八號線北延段的土建工程進入收尾階段,近期原占用周邊公共用地的區(qū)域陸續(xù)退地,逐漸恢復道路,“不過,全線的退地工作要達成整體完成的目標,預計得等到線路開通以后?!?/p>

八號線北延段全長16.3公里,設13座車站,目前,彩虹橋和西村兩站施工進度相對滯后。廣州地鐵相關負責人介紹,受前期征拆、施工場地狹小、周邊建筑物眾多、工法復雜、管線遷改和交通疏解倒邊等因素影響,彩虹橋、西村這兩個車站無法在年底線路開通時同步投入運營。目前彩虹橋、西村的車站主體結構已經(jīng)封頂,正在進行外掛設備房的管線遷改、基坑開挖等工作。兩座車站主體全部完成后,將馬上進行車站裝修和機電設備安裝,力爭早日建成開通運營。

來源:金羊網(wǎng)

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