開(kāi)發(fā)商說(shuō)“要有地鐵站” 于是就有了地鐵站?

開(kāi)發(fā)商說(shuō)“要有地鐵站”,于是就有了地鐵站?

土土絨

 來(lái)源:澎湃新聞

房產(chǎn)開(kāi)發(fā)商“拼”起來(lái),真是誰(shuí)都比不上。近日,有媒體報(bào)道稱,為了賣房,某開(kāi)發(fā)商竟造了個(gè)假地鐵站牌。

這個(gè)地鐵站牌被樹(shù)立在濟(jì)南的一家樓盤營(yíng)銷中心門前,不光設(shè)計(jì)上與濟(jì)南地鐵1、3號(hào)線站牌極為相似,還詳細(xì)標(biāo)注了A出入口和沿線各站點(diǎn),當(dāng)然,最重要的是,站點(diǎn)名稱旁還清晰標(biāo)注了該樓盤的名稱。除設(shè)立地鐵站牌外,該項(xiàng)目在售樓處沙盤的區(qū)位圖上還明顯地標(biāo)注了這條地鐵線路。

唯一的問(wèn)題在于,這條傳說(shuō)中的地鐵根本不存在啊。

濟(jì)南軌道交通集團(tuán)的工作人員表示,該樓盤宣傳的濟(jì)南地鐵8號(hào)線仍然在等待國(guó)家批復(fù)。也就是說(shuō),這條地鐵能不能建都是個(gè)問(wèn)題;即使能建,線路走向、站點(diǎn)位置等都是未知數(shù)?,F(xiàn)在就談?wù)军c(diǎn),無(wú)異于空中樓閣。

真是城里套路深啊……連主管部門都不知道地鐵要不要建,開(kāi)發(fā)商就先把站點(diǎn)給“定”了,這是誰(shuí)給的勇氣?肯定不是梁靜茹。

誰(shuí)都知道,買房最重要的因素,一是地段,二是地段,三還是地段。而地鐵線路走向和站點(diǎn),則在某種意義上決定了“地段”的形成。一旦確定將在某區(qū)域建設(shè)地鐵站,附近房?jī)r(jià)飆升是大概率事件。而對(duì)于開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō),一個(gè)未來(lái)的地鐵站,就是樓盤最好的廣告,所以,管他有沒(méi)有先在紙上“造”一個(gè)再說(shuō)。

商家“王婆賣瓜自賣自夸”,本來(lái)是正常的市場(chǎng)營(yíng)銷行為。但是,所有的營(yíng)銷手段,都應(yīng)該建立在真實(shí)的基礎(chǔ)上。否則,就涉嫌虛假營(yíng)銷甚至欺詐。這家開(kāi)發(fā)商不但“虛構(gòu)”了一個(gè)地鐵站,還大張旗鼓地把地鐵站牌建起來(lái),難道是覺(jué)得“夢(mèng)想總是要有的,萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢”?還是想借著信息不對(duì)稱,忽悠一個(gè)是一個(gè)?這樣的“神操作”,實(shí)在讓人難以理解。

然而,正如睿智的網(wǎng)友所說(shuō)的,一頓操作猛如虎,最后往往像個(gè)二百五。當(dāng)?shù)刈〗ň职l(fā)現(xiàn)后,第一時(shí)間責(zé)令該項(xiàng)目進(jìn)行整改。站牌樹(shù)立不到30個(gè)小時(shí),就被拆除完畢。住建局工作人員還表示,拿地鐵、學(xué)校作為噱頭來(lái)宣傳,炒作成分比較大,屬違規(guī)操作,一定會(huì)有相關(guān)處罰措施。

其實(shí),以規(guī)劃中的地鐵、學(xué)校等作為賣點(diǎn)的樓盤并不少見(jiàn),最后沒(méi)有落實(shí)而引起糾紛的案例也不在少數(shù)。為此,很多地方都出臺(tái)了規(guī)定,叫停這類營(yíng)銷行為。比如濟(jì)南市就下發(fā)過(guò)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范商品房銷售廣告和宣傳活動(dòng)的通知》,明確不得利用規(guī)劃或在建中的學(xué)校、地鐵作為樓盤賣點(diǎn)宣傳。

然而,再明確的規(guī)定都無(wú)法阻止一些開(kāi)發(fā)商打擦邊球甚至鋌而走險(xiǎn)的心。在虛假宣傳這條路上,簡(jiǎn)直就是沒(méi)有做不到,只有想不到。

問(wèn)題在于,即使不考慮消費(fèi)者購(gòu)房被“坑”的傷害,這些企業(yè)難道不考慮自己的商譽(yù)嗎?難道不擔(dān)心謊言被揭穿以后面臨的處罰嗎?難道不害怕品牌被毀消費(fèi)者用腳投票嗎?

真心想再問(wèn)一次:是誰(shuí)給你公然撒謊的勇氣?這樣的企業(yè),光拆除假地鐵站牌還沒(méi)用,更要把支持他們作假的勇氣“拆”掉。

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