天津地鐵13號線分期建設(shè) 北段納入建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案
新聞來源:天津市發(fā)展和改革委員會
《黨群心連心》欄目網(wǎng)民“陳先生”留言:13號線為何改線,西青發(fā)展急需軌道交通?
天津市發(fā)展和改革委員會回復:地鐵13號線全線西起西青區(qū)精武鎮(zhèn),東至空港經(jīng)濟區(qū),結(jié)合我市經(jīng)濟社會發(fā)展情況擬分期建設(shè)。根據(jù)生態(tài)環(huán)境部對軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)評報告的初審要求,需取得南開大學同意13號線南段下穿校區(qū)的書面意見。由于下穿南開大學實驗樓的相關(guān)技術(shù)方案、環(huán)境影響評價等正在進一步深化論證,目前看,暫不具備納入本期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整的報批條件。為此,8月24日軌道交通集團在其門戶網(wǎng)站上發(fā)布了《天津市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)境影響評價公示》,擬將13號線北段(南豐路-空港經(jīng)濟區(qū))納入本期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案,以進一步提升天津自貿(mào)試驗區(qū)機場片區(qū)交通載體功能,促進濱海新區(qū)開發(fā)開放。同時,軌道交通集團仍在繼續(xù)深化13號線南段工程方案,待條件具備后啟動報批程序。針對您提出的13號線南段沿白堤路敷設(shè)方案,軌道交通集團在前一階段已進行過深入的論證及多方案比選。如13號線沿白堤路敷設(shè),將無法實現(xiàn)與地鐵8號線、11號線換乘,不利于網(wǎng)絡(luò)化運營。此外,我市正在加快推進中心城區(qū)經(jīng)西青區(qū)至靜海區(qū)市域(郊)鐵路及地鐵5、10號線延伸至梨園頭車輛段等線路可行性研究,積極推動工程盡早建設(shè)。(津云新聞記者 周婷婷)
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