地鐵3號(hào)線四期工程進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段共7站7區(qū)間1場(chǎng)1線

來(lái)源：智能家居時(shí)間：2020-08-26 08:36

作為深圳地鐵四期工程調(diào)整線路的首批開工線路，深圳地鐵3號(hào)線四期工程迅速行動(dòng)，率先開展主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。坪地六聯(lián)站施工現(xiàn)場(chǎng)，指揮有序，機(jī)械轟鳴，成槽機(jī)抓斗安全落下，首幅地連墻順利開槽，全線首開工點(diǎn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻施工拉開序幕，標(biāo)志著3號(hào)線四期工程已進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。

3號(hào)線四期工程起于目前正在運(yùn)營(yíng)的3號(hào)線終點(diǎn)站雙龍站站后，終于坪地六聯(lián)站，線路全長(zhǎng)約9.30公里，包含7站7區(qū)間1場(chǎng)1線，除梨園站為高架站，其余為地下站。其中，換乘站1座，新生站與規(guī)劃21號(hào)線換乘，新建坪地停車場(chǎng)1座。

線路位于龍崗區(qū)龍崗街道和坪地街道范圍，主要沿龍崗大道和坪西路敷設(shè)，沿途地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大。在深鐵建設(shè)與各施工單位的配合下，僅用半個(gè)月便完成施工臨時(shí)用地移交約6萬(wàn)平方米，并全部實(shí)現(xiàn)場(chǎng)地圍擋，前期工程綠化遷移已完成五方簽認(rèn)，預(yù)計(jì)近期可開始施工。

來(lái)源：深圳晚報(bào)