來源：深圳新聞網(wǎng)

翻一下3號(hào)線延長(zhǎng)線的牌子（別問為什么），就是那途經(jīng)福保的3號(hào)線南延線以及途經(jīng)坪地的3號(hào)線東延線。

就在最近3號(hào)線南延線全線順利通過消防驗(yàn)收。

至此深圳今年要開通的所有地鐵線全都完成了消防驗(yàn)收。8月25日上午，市住建局對(duì)地鐵3號(hào)線南延線1站1區(qū)間（即福保站、福益區(qū)間）進(jìn)行了消防驗(yàn)收。

地鐵3號(hào)線南延線自益田至保稅區(qū)站，線路長(zhǎng)1．5公里，設(shè)站1座：福保站。

福保站位于紅花路與益田路交叉口西側(cè)，沿紅花路布置。車站為地下兩層島式車站，全長(zhǎng)550米。

為了保障消防測(cè)試不影響3號(hào)線正常運(yùn)營(yíng)，聯(lián)調(diào)聯(lián)試組特意提前在前一晚收車后進(jìn)行了該區(qū)間的所有消防測(cè)試項(xiàng)目，經(jīng)檢查各檢查項(xiàng)目均符合設(shè)計(jì)參數(shù)要求。

截至目前全線車站常規(guī)設(shè)備及系統(tǒng)設(shè)備已調(diào)試完成，正在開展車站安裝裝修及附屬工程的收邊收口工作。

近日，坪地六聯(lián)站首幅地連墻順利開槽全線首開工點(diǎn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)地連墻施工拉開序幕

標(biāo)志著3號(hào)線東延已進(jìn)入主體工程施工階段。

3號(hào)線東延（四期）工程線路起自既有運(yùn)營(yíng)的3號(hào)線終點(diǎn)站雙龍站，沿龍崗大道和坪西路敷設(shè)，終至坪地六聯(lián)站。

線路全長(zhǎng)約9．28 km，除梨園站為高架站，其余為地下站。其中，換乘站1座（新生站），新建坪地停車場(chǎng)1座。

3號(hào)線東延工程位于龍崗區(qū)龍崗街道和坪地街道范圍，在相關(guān)施工單位的配合下全線僅用半個(gè)月便完成施工臨時(shí)用地移交約6萬㎡

同時(shí)，全部實(shí)現(xiàn)場(chǎng)地圍蔽預(yù)計(jì)近期可開始施工，3號(hào)線南延線預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)通車運(yùn)營(yíng)

而東延線預(yù)計(jì)2025年通車運(yùn)營(yíng)。

來源：深圳交通

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