金海大橋最后一個(gè)主塔墩承臺(tái)澆筑完成全面進(jìn)入海上施工階段

來源：智能家居時(shí)間：2020-08-17 09:16

建設(shè)者在加緊澆筑混凝土。通訊員孟慶虎攝

3800方混凝土經(jīng)過48小時(shí)的連續(xù)澆筑，15日晚，金海特大橋最后一個(gè)主塔墩（29號(hào)）承臺(tái)終于完成澆筑任務(wù)。中鐵大橋局珠機(jī)城際金海大橋項(xiàng)目部施工現(xiàn)場經(jīng)理張方全表示，最后一個(gè)主塔墩承臺(tái)如期在臺(tái)風(fēng)來臨前完成，標(biāo)志著金海大橋項(xiàng)目已經(jīng)全面進(jìn)入海上施工階段。

8月15日上午，金海特大橋4個(gè)主塔墩的施工現(xiàn)場驕陽似火。11時(shí)，記者在施工現(xiàn)場看到，首個(gè)主塔墩（26號(hào)）像巨人一樣傲立在磨刀門水道，旁邊的27號(hào)和28號(hào)主塔墩承臺(tái)已經(jīng)露出水面。在29號(hào)主塔墩承臺(tái)內(nèi)外，20多名建設(shè)者頭戴安全帽，正在各自的崗位上忙碌著，張方全拿著對(duì)講機(jī)指揮著承臺(tái)內(nèi)外的施工。

張方全告訴記者，珠機(jī)城際金海特大橋的主塔墩一共有4個(gè)，每一個(gè)主塔墩都要在磨刀門水道用20根鉆孔樁和鋼板形成圍堰后，在海床上澆筑承臺(tái)，再在承臺(tái)上澆筑橋墩?！坝捎诤４灿?0多米深，鋼板圍堰形成后，還得在圍堰內(nèi)用鋼管行成支撐鋼板的圍凜。施工工序和難度需要一定的時(shí)間?！?/p>

為了搶在臺(tái)風(fēng)來臨前完成該承臺(tái)的澆筑任務(wù)，項(xiàng)目部在堅(jiān)持疫情防控標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，主動(dòng)開展“抗疫情，保增長，大干100天”專項(xiàng)勞動(dòng)競賽，通過加大投入、增加人力和設(shè)備、采取三班倒等補(bǔ)救措施，終于在臺(tái)風(fēng)來臨前一次性完成了3800方混凝土的澆筑。至此，由中鐵大橋局承建的珠機(jī)城際鐵路金海大橋4個(gè)主塔墩承臺(tái)全部完成。

來源：珠江晚報(bào) 記者陳新年