最后一片預(yù)制箱梁架設(shè)完成,崇文大道項目進(jìn)入沖刺施工階段
5月16日,崇文大道施工現(xiàn)場內(nèi),伴隨著轟鳴的機(jī)器聲,履帶吊將最后一片預(yù)制箱梁準(zhǔn)確的安放在支座上,標(biāo)志著崇文大道項目全部預(yù)制箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成。預(yù)制箱梁的全面架設(shè),貫通了橋梁上部結(jié)構(gòu),為下一步的橋面系施工提供作業(yè)面。項目全面進(jìn)入沖刺施工階段,為實現(xiàn)預(yù)定通車目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。
經(jīng)過技術(shù)人員的監(jiān)控測量,在兩臺大型吊裝設(shè)備的默契配合下調(diào)整位置,預(yù)制箱梁經(jīng)轉(zhuǎn)身下放,平穩(wěn)落在兩榀指定蓋梁之間。“目前,濕接縫作業(yè)、擋土墻施工、引橋段路基填筑、防撞護(hù)欄施工也在如火如荼地進(jìn)行中,預(yù)計5月底完成預(yù)制箱梁濕接縫施工,6月上旬完成防撞護(hù)欄及橋面鋪裝施工?!敝需F四局崇文大道項目經(jīng)理陳志龍說。
自首片箱梁架設(shè)以來,項目部高度重視架梁工作,精心組織,精密部署,多措并舉確保全線架梁工作安全順利完成。通過合理規(guī)劃資源配置,加大機(jī)械投入,搶抓工期。對作業(yè)工人進(jìn)行在再交底、再要求、再落實。嚴(yán)格執(zhí)行各項安全防護(hù)措施,確保架設(shè)安全和工序順暢銜接。
“由于路口為兩大主干道的交匯處,路口寬度較寬,普通的混凝土小箱梁滿足不了大跨徑的施工要求,進(jìn)而選用強度更高、更輕質(zhì)的鋼箱梁來代替混凝土橋梁,實現(xiàn)大跨徑要求,滿足橋下路口處通行需求。”陳志龍介紹,自5月11日開始,進(jìn)行了鋼箱梁安裝和焊接,該項目鋼箱梁總跨徑60米,分為3段進(jìn)行吊裝,吊裝重量大,且下穿既有寧安大道高架橋,吊裝高度受限,如何安排吊裝施工組織和吊裝設(shè)備選型為施工難點,現(xiàn)場吊裝安全及鋼箱梁焊接質(zhì)量為控制重點。
責(zé)任編輯:劉輝
來源:綜合網(wǎng)絡(luò)
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