增天高速首次環(huán)評公示,增城到天河車程有望只要半個鐘

來源：智能家居時間：2020-08-08 07:59

增佛高速公路增城至天河段（增天高速）項目效果圖。通訊員供圖

南都訊記者鄭雨楠通訊員朱卓東南都記者從增城區(qū)方面獲悉，8月6日，增佛高速公路增城至天河段（增天高速）開始第一次環(huán)評公示。該項目建成后，從增城出發(fā)將無須繞行其他高快速路就能直接到達天河，路程縮短近30公里，用時也將在30分鐘左右。也標志著增城將納入廣州半小時經(jīng)濟圈，進一步加強與廣州中心城區(qū)的聯(lián)系。

連接河源、佛山重要加密通道

增佛高速公路增城至天河段項目是廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要加密聯(lián)絡線，是廣州北部連接河源、佛山等地的重要加密通道，項目是廣州市落實《粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃綱要》，打造綜合交通運輸體系、加強廣州內部以及與大灣區(qū)其他城市交通基礎設施互通互聯(lián)、實現(xiàn)廣州市“南拓北優(yōu)，東進西連”空間發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。項目建成后將有效加強廣州內部以及與大灣區(qū)其他城市互通互聯(lián)、進一步完善廣州高快速路網(wǎng)結構、增強廣州首位度、支撐廣州東進發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。

據(jù)了解，項目路線總體呈東西走向，起點位于增城區(qū)朱村街道山田村，設置燕石嶺互通銜接北三環(huán)高速，路線自東向西先后經(jīng)過增城區(qū)朱村街道、荔湖街道、石灘鎮(zhèn)、仙村鎮(zhèn)、寧西街道、中新鎮(zhèn)、永寧街道，黃埔區(qū)新龍鎮(zhèn)、長嶺街道、聯(lián)和街道，白云區(qū)太和鎮(zhèn)，終于太和鎮(zhèn)白山村，設置何排互通接至知識城快線（雙T形落地互通），向西與增佛高速公路天河至佛山段順接。

項目主線推薦線路里程長38.6公里，采用雙向六車道高速公路技術標準，設計速度100公里/小時，路基寬度36米，特大橋、大橋長20.1268公里/31座，隧道長2.346公里/2座，橋隧比例為58.22%。項目推薦主線設燕石嶺樞紐互通、山田互通、雙喜鳳樞紐互通（預留）、朱村互通、寧西互通、馮村樞紐互通、黃嶺互通、永龍互通、黃登樞紐互通、金田隆樞紐互通、何排互通共11處互通，設服務區(qū)1處，設管理中心、養(yǎng)護工區(qū)各1處。

建成后路程縮短近30公里

目前增城連接天河的通道主要有4條，包括廣惠高速-北二環(huán)高速-廣深高速-北環(huán)高速-華南快速(60.7公里，需時約65分鐘)；荔新公路-廣園快速(54公里，需時約90分鐘)；廣汕公路(60.1公里，需時約95分鐘)以及北三環(huán)高速-廣河高速-華南快速(66.8公里，需時約65分鐘)。

按現(xiàn)有通道，從增城前往天河等區(qū)域，須途經(jīng)北三環(huán)、廣河高速、華南快速等，全程用時最少也要約70分鐘。同時，由于繞行多個高快速路，實際行車距離達到60公里左右。增城區(qū)方面表示，一直希望新規(guī)劃、建設一條東西向的快速通道，拉近與廣州中心城區(qū)的距離。新規(guī)劃的增天高速建成后，增城將無須繞行其他高快速路就能直接到達天河，路程縮短近30公里，用時也將在30分鐘左右。

來自：南方都市報