河北新建鐵路橫穿17個(gè)縣!一個(gè)半小時(shí)石家莊到黃驊港

來(lái)源：智能家居時(shí)間：2020-04-17 14:30

4月17日消息，4月15日上午，石衡滄港城際鐵路（滄州段）啟動(dòng)儀式在滄州渤海新區(qū)舉行。這條跨越石家莊、衡水、滄州三市，橫穿17個(gè)縣（市、區(qū)）的鐵路竣工投用后，將極大方便沿線群眾出行。

京津冀協(xié)同發(fā)展重要的路網(wǎng)聯(lián)通工程

石衡滄港城際鐵路作為京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要線路，對(duì)于構(gòu)建“四縱四橫”主框架，打造“南北貫通、東出西聯(lián)”大交通格局，加快滄州沿海經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)特別是完善滄州黃驊港集疏運(yùn)體系及加快黃驊新城建設(shè)具有重要意義。

項(xiàng)目建成后，將大幅縮短渤海新區(qū)至沿線以及京津冀區(qū)域城市的時(shí)空距離，由過(guò)去全國(guó)高鐵交通網(wǎng)絡(luò)體系中的“空白點(diǎn)”變成“起始點(diǎn)”，真正融入京津冀1小時(shí)交通圈，迎來(lái)真正意義上的“高鐵時(shí)代”。

同時(shí)，該項(xiàng)目與津滄城際、滄保城際、津?yàn)H鐵路銜接，再次讓滄州站在落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、打造“軌道上的京津冀”的高度，形成京津冀重要節(jié)點(diǎn)城市之間的互聯(lián)互通現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)，與業(yè)已建成的京滬高鐵一起構(gòu)建成“黃金十字”高鐵經(jīng)濟(jì)圈，加速全國(guó)各地特別是京津冀區(qū)域優(yōu)質(zhì)要素資源向滄州及渤海新區(qū)快速聚集，為促進(jìn)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及協(xié)同發(fā)展，打造河海相繼、動(dòng)能強(qiáng)勁的重要增長(zhǎng)極奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

工期為3.5年，預(yù)計(jì)2023年底建成

據(jù)悉，該項(xiàng)目自2016年開(kāi)始謀劃，以滄州渤海新區(qū)為東起始點(diǎn)，經(jīng)滄州、衡水至石家莊，全長(zhǎng)338.81公里，總投資約346.94億元，設(shè)計(jì)行車(chē)速度達(dá)到250公里/小時(shí)。建設(shè)工期為3.5年，預(yù)計(jì)2023年底建成。

跨越石家莊、衡水、滄州，共設(shè)車(chē)站12座

鐵路將跨越石家莊、衡水、滄州三市，橫穿17個(gè)縣（市、區(qū)），連通冀中南和黃驊港，全線共設(shè)車(chē)站12座，分別為衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊頭西站、文廟站、滄州西站、滄州東站、滄州機(jī)場(chǎng)站（預(yù)留）、黃驊新站、渤海新區(qū)西站和渤海新區(qū)站。