中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布消息稱，上海至蘇州至南通鐵路（以下簡(jiǎn)稱滬蘇通鐵路）將于7月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，助推長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展，上海至南通最快旅行時(shí)間壓縮至1小時(shí)6分鐘。

滬蘇通鐵路是國(guó)家 “八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道，也是京滬第二通道的重要組成部分，北起江蘇省南通市，從既有南京至啟東鐵路趙甸站引出，經(jīng)南通市通州區(qū)，向南經(jīng)滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋跨越長(zhǎng)江，經(jīng)江蘇省蘇州市的張家港、常熟、太倉(cāng)市，終到上海市嘉定區(qū)，全長(zhǎng)143公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。全線設(shè)趙甸、南通西、張家港北、張家港、常熟、太倉(cāng)港、太倉(cāng)、太倉(cāng)南、安亭西9個(gè)車(chē)站。

開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，鐵路部門(mén)將按照日常線、周末線、高峰線安排列車(chē)開(kāi)行，每日開(kāi)行旅客列車(chē)最高44.5對(duì)，開(kāi)行貨物列車(chē)6對(duì)。

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