青鹽鐵路(青連段)信號(hào)改造工程開通

來源：智能家居時(shí)間：2020-05-20 20:08

原標(biāo)題：青鹽鐵路（青連段）信號(hào)改造工程開通

中新社北京5月20日電 (記者周音)中國(guó)中鐵電氣化局消息，20日零時(shí)40分，中鐵電氣化局集團(tuán)三公司信號(hào)分公司近150名建設(shè)者經(jīng)過180分鐘的Ⅱ級(jí)鐵路施工，完成了青鹽鐵路(青連段)洋河口站(含)至膠黃線洋河口至黃島三改四及紅石崖站室內(nèi)大修工程。至此，青鹽鐵路工程(青連段)鐵路信號(hào)專業(yè)收官完成。

青鹽鐵路(青連段)縱跨兩省三市，北起青島北站，連接山東省青島市、日照市和江蘇省連云港市，正線全長(zhǎng)194.39公里。其中，山東境內(nèi)186.6公里，江蘇境內(nèi)8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，是國(guó)家沿海鐵路、“八縱八橫”綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分。信號(hào)改造施工包含洋河口—大沽河、紅島—青島北信號(hào)工程、膠濟(jì)膠黃新建李小莊聯(lián)絡(luò)線工程、青榮青連聯(lián)絡(luò)線工程、膠黃線膠州—黃島三改四工程四個(gè)工程項(xiàng)目，含109.55正線公里自動(dòng)閉塞設(shè)備，需敷設(shè)各型信號(hào)電纜609.68公里。

中鐵電氣化局集團(tuán)三公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，信號(hào)專業(yè)設(shè)備更新改造就像給病人更換新器官一樣，將舊設(shè)備相關(guān)線纜全部連接到新設(shè)備上，并且保證“病人”每一根“血管”、每一條“神經(jīng)”的連接都準(zhǔn)確無誤。膠黃線三改四工程，就是將之前的紅綠黃三種區(qū)間信號(hào)機(jī)顯示提升為四種，相當(dāng)于增加了一個(gè)預(yù)警區(qū)段，極大提升了列車運(yùn)行速度和安全性能。

該負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)改造后，青連鐵路與連鹽鐵路、鹽通鐵路、滬通鐵路無縫對(duì)接，組成青島至上海的快速鐵路通道。形成青島與日照“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，煙臺(tái)與日照“1.5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”和濟(jì)南與日照“1.5—2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，為打造山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)注入新動(dòng)力。(完)返回搜狐，查看更多

責(zé)任編輯：