旨在實(shí)現(xiàn)完善京津冀城際鐵路網(wǎng)、推動(dòng)壩上地區(qū)旅游資源開(kāi)發(fā)、解決區(qū)域交通發(fā)展不平衡等目標(biāo)的河北張家口旅游鐵路諸多規(guī)劃方案細(xì)節(jié)已“浮出水面”。6月8日，張家口旅游鐵路招商新聞發(fā)布會(huì)和推介會(huì)舉行。會(huì)議上，張家口市交通運(yùn)輸局（以下簡(jiǎn)稱“交通局”）局長(zhǎng)王向明、市交通建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“交投集團(tuán)”）董事長(zhǎng)孫健男等人詳細(xì)介紹了張家口旅游鐵路項(xiàng)目。

據(jù)介紹，張家口旅游鐵路共有7條線路組成，總長(zhǎng)850.1公里，設(shè)站56座。目前正在實(shí)施的R1線為張家口至張北段一期工程和張北至沽源段二期工程。張家口旅游鐵路是以京張、崇禮、張呼、張大等高速鐵路為主骨架，打造布局合理、功能完善的京津冀鐵路交通網(wǎng)的重要補(bǔ)充。

其中，一期工程由張家口至張北，線路全長(zhǎng)66.995公里，共設(shè)車站7座，包括既有車站1座（張家口站），新建車站6座（西山產(chǎn)業(yè)園站、萬(wàn)全站、萬(wàn)全衛(wèi)城站、草原天路站、張北站和饅頭營(yíng)站），控制性工程6.165公里的野狐嶺隧道，總投資估算61.7595億元，鐵路等級(jí)為城際鐵路，機(jī)車類型為電力牽引動(dòng)車組，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，預(yù)留200公里。

2020年3月26日，河北省發(fā)改委對(duì)張家口旅游鐵路一期工程項(xiàng)目進(jìn)行核準(zhǔn)，張家口市交通局是項(xiàng)目牽頭單位，市交投集團(tuán)負(fù)責(zé)具體實(shí)施。目前，一期工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告正式發(fā)布，初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)已經(jīng)全面展開(kāi)，正在辦理項(xiàng)目前期手續(xù)，為開(kāi)工建設(shè)做準(zhǔn)備。

而二期工程自張北縣饅頭營(yíng)鄉(xiāng)至沽源西站，線路全長(zhǎng)134.7公里，共設(shè)5座車站（不含饅頭營(yíng)站），分別為中都草原站、二臺(tái)站、黃蓋淖站、白土窯站、沽源西站，與在建太錫鐵路連接，未來(lái)將引入承德市。目前正在規(guī)劃研究階段。

王向明表示，“張家口旅游鐵路項(xiàng)目是落實(shí)首都‘兩區(qū)’建設(shè)、推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展、打造北京‘后花園’、高質(zhì)量構(gòu)建河北‘兩翼’的重要載體，對(duì)于推動(dòng)壩上地區(qū)旅游資源深度開(kāi)發(fā)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和解決結(jié)構(gòu)性貧困問(wèn)題具有重要意義。”

他指出，張家口壩上和壩下地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展不平衡，壩上地區(qū)交通建設(shè)歷史欠賬多、規(guī)模小、等級(jí)低，張家口19個(gè)縣區(qū)中，壩上4個(gè)縣2個(gè)管理區(qū)全部不通鐵路。建設(shè)旅游鐵路項(xiàng)目，就是為了解決這些區(qū)域交通發(fā)展不充分不平衡問(wèn)題，加大基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，提高當(dāng)?shù)鼐用袷杖?，從根本上解決壩上地區(qū)結(jié)構(gòu)性脫貧問(wèn)題。

此外，京津冀城際鐵路規(guī)劃西北部線網(wǎng)密度偏低，張家口與京津冀鐵路網(wǎng)連接主要依靠京張高鐵，周邊路網(wǎng)規(guī)劃較少，城際、城郊、市域旅游觀光出行市場(chǎng)需求很大，建設(shè)旅游鐵路既可以打造“軌道上的京津冀”，打通交通發(fā)展“脈絡(luò)”，又能深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展，對(duì)實(shí)現(xiàn)河北“兩翼”騰飛具有重要意義。

值得一提的是，張家口市交投集團(tuán)嘗試采用招商引資方式引入社會(huì)資本，社會(huì)投資人以增資擴(kuò)股方式與交投集團(tuán)全資子公司——張家口交投旅游鐵路建設(shè)發(fā)展有限公司組建合資公司，初步設(shè)定股權(quán)比例為交投集團(tuán)20%，社會(huì)資本80%。

孫健男稱，合資公司將通過(guò)股東出資、項(xiàng)目貸款、組建基金等多種方式籌措資金，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)等工作。投資方既可進(jìn)行單獨(dú)參與項(xiàng)目建設(shè)和片區(qū)開(kāi)發(fā)，也可以與其他社會(huì)資本方組成聯(lián)合體參與項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。

此外，張家口旅游鐵路項(xiàng)目將按照公共交通引領(lǐng)城市發(fā)展的理念，帶動(dòng)沿線土地綜合開(kāi)發(fā)和特色小鎮(zhèn)建設(shè)開(kāi)發(fā)。據(jù)張北縣縣長(zhǎng)李鵬舉、張家口市萬(wàn)全區(qū)區(qū)長(zhǎng)戴鵬煒介紹，在鐵路沿線張北縣將謀劃開(kāi)發(fā)天鵝湖國(guó)際馬術(shù)小鎮(zhèn)，紅人谷國(guó)際影視動(dòng)漫小鎮(zhèn)，國(guó)際旅游康養(yǎng)度假綜合體3個(gè)特色小鎮(zhèn)；萬(wàn)全區(qū)將謀劃開(kāi)發(fā)宣平堡鄉(xiāng)中央公園、膳房堡鄉(xiāng)體育康養(yǎng)2個(gè)特色小鎮(zhèn)，通過(guò)旅游鐵路建設(shè)引領(lǐng)城市發(fā)展，帶動(dòng)沿線站城一體化和貧困地區(qū)人口脫貧致富。（澎湃新聞?dòng)浾?洪聞）

來(lái)源：張家口日?qǐng)?bào)

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