青島市市政公用監(jiān)督站組織專家團隊深入地鐵建設(shè)一線，針對4號線、5號線、7號線和15號線等重點工程開展安全風險評估和技術(shù)指導。專家們實地考察了多處高風險施工點，提出了針對性的管控建議，為城市軌道交通建設(shè)安全保駕護航。

在青島地鐵建設(shè)的關(guān)鍵階段，一支由資深專家組成的團隊活躍在各個施工現(xiàn)場。這支專業(yè)隊伍深入工程一線，為地鐵建設(shè)中的重大風險點提供技術(shù)支持和安全把關(guān)。

專家團隊重點走訪了多個具有代表性的施工標段。其中，4號線西吳家村站地下通道工程面臨穿越主干道和鄰近運營線路的雙重挑戰(zhàn)；5號線工程需要克服穿越高架橋和復(fù)雜地質(zhì)條件的難題；7號線振華路站施工區(qū)域上方存在蔬菜大棚等特殊環(huán)境；15號線則需應(yīng)對穿越老舊建筑和不良地質(zhì)的技術(shù)考驗。

針對這些高風險施工環(huán)節(jié)，專家們通過實地勘察、資料查閱和技術(shù)研討，提出了多項專業(yè)建議。包括優(yōu)化施工監(jiān)測方案、改進盾構(gòu)施工工藝、加強注漿質(zhì)量控制等具體措施。這些建議既考慮了工程本身的技術(shù)要求，也充分評估了對周邊環(huán)境的影響。

青島市相關(guān)部門表示，將持續(xù)推進專家服務(wù)常態(tài)化機制，通過建立動態(tài)風險清單、開展定期評估等方式，為城市建設(shè)筑牢安全防線。這種專業(yè)化的技術(shù)支撐模式，不僅提升了工程安全管理水平，也為其他城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了有益參考。

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