青島4條地鐵建設捷報頻傳 城市軌道交通網加型

青島地鐵5號線、7號線、9號線和15號線建設取得重大進展,多個站點主體結構封頂、區(qū)間隧道貫通。其中9號線一期工程在全斷面硬巖掘進等領域取得多項技術突破,為城市軌道交通建設積累寶貴經驗。

青島軌道交通建設近期捷報頻傳,四條在建地鐵線路相繼取得重要工程節(jié)點突破,標志著這座濱海城市的立體交通網絡正在加型。

地鐵建設多點開花 關鍵節(jié)點接連突破

5號線地鐵大廈站提前10天完成主體結構封頂,為后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。7號線北安站至營普路站左線隧道、文峰路站至藍鰲路站區(qū)間右線隧道相繼貫通,實現(xiàn)了雙線貫通的階段性目標。9號線玉皇嶺站至西荊站區(qū)間雙線貫通,不僅是一期工程的重大突破,更在全斷面硬巖掘進、綠色能源管片應用等技術領域取得創(chuàng)新成果。15號線丹山站至玉霞路站區(qū)間也實現(xiàn)了雙線貫通,為線路按期開通奠定基礎。

技術創(chuàng)新引領發(fā)展 建設經驗值得借鑒

從工程進展來看,青島地鐵建設已進入高峰期。特別是9號線在復雜地質條件下的施工技術創(chuàng)新,為其他城市類似工程提供了寶貴參考。隨著各條線路建設穩(wěn)步推進,青島軌道交通網絡將進一步完善,不僅能有效緩解城市交通壓力,更能帶動沿線區(qū)域經濟發(fā)展。建議相關部門在確保工程質量和安全的前提下,繼續(xù)優(yōu)化施工組織,加快項目建設進度,讓市民早日享受到軌道交通帶來的便利。

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