快點來看看!廣州地鐵多條線路建設有新進展啦
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八號線北延段
近日,八號線北延段首批站點——華林寺站、滘心至同德段實現(xiàn)了送電成功,意味著該段車站內(nèi)的信號、動力照明、通風、給排水、屏蔽門、電扶梯等設備系統(tǒng)將陸續(xù)進入受電調(diào)試階段。
十號線東沙站
地鐵十號線東沙站于日前順利完成車站主體圍護結(jié)構(gòu)施工。由于該車北側(cè)緊鄰多條220kv高壓線,為滿足高壓線下安全施工距離,施工單位北京城建在高壓線下方沿車站東西走向設置了限高設施,保證設備作業(yè)在高壓線安全距離以外。
十一號線大塘站、十二號線侖頭站
十一號線大塘站完成車站東端土方開挖、新近動工的十二號線侖頭站大里程圍護結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻樣板首件順利通過驗收。
十八號線、二十二號線
去年9月,作為國內(nèi)首次長距離小半徑下穿珠江的“鐵兵40號”盾構(gòu)機在十八號線琶洲西區(qū)至冼村盾構(gòu)區(qū)間右線隧道始發(fā),近日,該盾構(gòu)機成功穿越了橫跨珠江的獵德大橋。
在線路的南端,南村萬博至沙溪區(qū)間左線隧道的盾構(gòu)機在經(jīng)過34天的努力掘進后,也成功下穿連接珠江后航道的三枝香水道。
除了下穿珠江水系外,地鐵二十二號線祈福至廣州南站區(qū)間的中間風井至祈福區(qū)間右線隧道的“鐵兵1號”盾構(gòu)機,歷時80天順利在全亞洲最高的超高壓燃氣管線——大鵬燃氣管線下實現(xiàn)了平安“穿越”。
來源 | 廣州地鐵
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